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LA CLASSE DEL LASER APPROVA GLI ALBERI COMPOSITI

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L'associazione internazionale della classe del laser ha annunciato l'approvazione di nuove sezioni superiori composite dell'albero che vengono all'inizio del 2017.

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L'associazione internazionale della classe del laser (ILCA) ha annunciato il rilascio di una sezione superiore composita classe-legale dell'albero che si pensa che fosse disponibile per l'acquisto all'inizio del 2017.

Poiché il nuovo albero è stato progettato con l'esatto lo stesso peso e piega le caratteristiche come le sezioni superiori di alluminio attuali, non fornirà un vantaggio della prestazione ma invece eliminerà i problemi di piegamento permanenti connessi con i longaroni di alluminio.

«La politica del ILCA per quanto riguarda l'introduzione di nuova attrezzatura è che dovrebbe sempre avere le stesse caratteristiche dell'attrezzatura attuale e che la nuova attrezzatura non dovrebbe fare un vantaggio della prestazione una volta corsa accanto ad attrezzatura attuale,» dice il segretario esecutivo di ILCA, Eric Faust. «L'albero composito definitivamente risponde quell'obiettivo. È stato provato da alcuni dei marinai più importanti del laser nel mondo e tutti acconsentono che non possono determinare alcuna differenza mentre navigando.»

Secondo l'ufficiale tecnico di ILCA, Clive Humphris, «la nuova sezione superiore rigorosamente è stato messo a punto e sperimentato stato in questi ultimi sei anni per assicurare che è “un del tipo di come” separarsi l'albero corrente. Il vantaggio è che il nuovo albero sarà molto più durevole e non sarà a piegamento permanente incline come gli alberi di alluminio.»

Presidente di ILCA, Tracy Usher, acconsente. «Ho navigato con un composto del prototipo superiore mentre mi preparo in un'ampia varietà di circostanze – non potrei dire alcuna differenza fra avere questo longarone sulla barca o usando di alluminio. Navigo lo stesso modo e la barca sembra comportarsi lo stesso modo. Tutto ha ritenuto lo stessi.

«Questo sta andando rendere la navigazione del laser più facile per ognuno. I marinai non dovranno allineare con attenzione il loro ribattino dell'albero quando attrezza o preoccupazione circa il raddrizzamento dei loro alberi dopo un giorno della navigazione pesante dell'aria. Sta andando essere un grande miglioramento per ognuno!»

Poiché l'albero composito ora è un cambiamento completamente approvato al manuale della costruzione del laser, non c'è esigenza di un cambiamento alle regole di classe del laser. Finchè l'albero è acquistato da un approvato costruttore del laser o dei suoi commercianti autorizzati, sarà legale per uso a tutto l'ILCA ha sanzionato gli eventi.

Le nuove specifiche dell'albero sono state sviluppate nella stretta collaborazione fra i costruttori del laser, la navigazione del mondo e l'ILCA approvati. Poiché la sezione superiore composita è classe legale e non fornirà alcun vantaggio nella prestazione sull'acqua, nessuno dei due ILCA né navigazione del mondo anticipa che l'uso dell'albero composito dovrà essere limitato per tutti gli eventi futuri. Se successivamente è determinato che l'uso dell'albero deve essere limitato, questo sarà controllato dall'avviso della corsa su una base di evento-da-evento.