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#News
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Le soluzioni di Wartsila, manutenzione hanno selezionato per i newbuilds di Hoegh LNG
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Due nuove 170.000 navi del trasportatore di LNG m3 che sono costruite per il Höegh LNG della Norvegia ai cantieri navali di Samsung Heavy Industries (SHI) e di Hyundai Heavy Industries (HHI) in Corea ciascuno saranno alimentate da quattro motori del doppio-combustibile di Wärtsilä 50DF. C'è un'opzione per le tre navi più ancora in serie di SHI.
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Le due navi inoltre caratterizzeranno l'ultima tecnologia di rigassificazione di Wärtsilä per funzionare come FSRUs. La nuova tecnologia di Wärtsilä è basata sull'uso di acqua di mare e di glicol come il medium di riscaldamento intermedio, un accendino e meno richiesta dello spazio alternativi che i sistemi più in anticipo con un sistema di riscaldamento basato propano. Usando l'acqua di mare rispetto alle soluzioni riscaldate a vapore, le emissioni di CO2 sono ridotte considerevolmente. Ancora, sarà consegnata come modulo completo, quindi rendente l'installazione facile.
In virtù di nuovo accordo tecnico quinquennale della gestione, Wärtsilä fornirà attualmente il supporto per otto navi nella flotta attuale di Höegh LNG come pure per le due nuove navi in costruzione.
I servizi dell'accordo di gestione tecnico comprendono la manutenzione basata di circostanza (CBM) per ottimizzare la disponibilità, l'affidabilità e la prestazione dei motori di Wärtsilä. Inoltre comprende la pianificazione di manutenzione ed i servizi di consulenza che comprendono la capacità tecnica combinata sia degli specialisti di Höegh che di Wärtsilä LNG. Il cliente inoltre avrà accesso all'estesa rete di servizio globale di Wärtsilä.
«La nostra relazione di lunga durata con Höegh LNG è rinforzata di nuovo attraverso questo rifornimento dei nostri motori e sistemi avanzati di rigassificazione come pure l'accordo di gestione tecnico che assicurerà la prestazione ottimale di intera flotta della società,» dice Cato Esperø, direttore di vendite, Wärtsilä Norvegia.
«Abbiamo fiducia in Wärtsilä come fornitore delle soluzioni ben progettate e costruite e siamo soddisfatti con la scelta di forte fornitore per quanto riguarda ai motori ed i sistemi di rigassificazione» dice Øivin Iversen Chief Technical Officer Höegh LNG. L'accordo di gestione tecnico è inoltre molto importante. Il servizio del CBM di Wärtsilä permette alla prevedibilità eccellente dello stato dei motori e le richieste di manutenzione, che è prezioso grande valore per le nostre operazioni,» dice Gorm Hillgaar, il vicepresidente senior Fleet Management Höegh LNG.