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#News
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DFDS ORDINA RO-ROS A KNUD E. HANSEN DESIGN
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Il cantiere navale del Jinling della Cina è stato contratto per costruire due 235m in navi del RO/RO di 33m per il DFDS della Danimarca, ciascuno per avere 6.700 metri del vicolo della capacità per circa 450 rimorchi del camion. Il contratto è stimato ad oltre $150 milioni e comprende le opzioni per due navi supplementari.
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Secondo il CEO Niels Smedegaard di DFDS, le nuove navi del rimorchio taglieranno il consumo di energia e le emissioni da più di 25 per cento per rimorchio trasportato confrontato alle norme correnti e soddisfaranno le nuove richieste di IMO EEDI (indice di progettazione di rendimento energetico).
Per compire questa, le navi misura con gli impianti di lavaggio dello scarico e sistemi di trattamento di acqua di zavorra avanzati come pure una serie di altre iniziative di rendimento energetico. Inoltre, un sistema unico della rampa sarà installato in moda da potere essere caricato e scaricare il carico in uno spazio molto breve di tempo.
Le navi gemellate di 21 nodo, che sono state progettate da Knud E. Hansen della Danimarca, saranno spiegate sulla rete dell'itinerario di DFDS nel Mare del Nord che segue la loro consegna alla fine del 2018 ed all'inizio del 2019. Saranno tonnellaggio della sostituzione per le più vecchie navi nella flotta di DFDS ed accomoderanno la crescita prevista del trasporto, mentre però aumentando l'efficienza operativa della società e riducendo il suo impatto ambientale globale.