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IL YEOMAN SPEDISCE IL FUNZIONAMENTO PER 30 ANNI

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Agosto 2016 ha visto il trentesimo anniversario della prima spedizione fatta dalla cava eccellente Glensanda, situato nel centro di un picco in penisola di Morvern, vicino a Oban sulla costa ovest della Scozia.

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Glensanda è il sito della nave ammiraglia dei materiali da costruzione produttore e delle industrie dell'aggregato del fornitore e la più grande cava del granito in Europa, esportante ai mercati tutti attraverso l'Europa settentrionale. Ha una capacità di produzione annuale al di sopra di 9 milione tonnellate e delle 760 milione tonnellate massicce di riserva di granito.

Glensanda in primo luogo è stato scoperto da John Yeoman su una festa di canottaggio. Il sito poi è stato nominato come posizione potenziale in un rapporto incaricato dal governo negli anni 70 per identificare le cave eccellenti costiere.

L'estrazione ha cominciato nel 1986 ed ha intrapreso la sua prima spedizione il 5 agosto 1986 ad Houston, il Texas, consegnante il granito al mercato del golfo degli Stati Uniti gli appena 10 giorni dopo la regolazione della vela.

Da allora, oltre 5.500 spedizioni sono stati fatti ai progetti in tutto Europa compreso: il tunnel sotto la Manica, la ferrovia del TGV dal Bordeaux a Bayonne ed il Pont de Normandie in Francia, Deurganckdok a Anversa, aeroporto di Schipol a Amsterdam, centrale elettrica di Moorburg a Amburgo, A1 l'autostrada Danzica all'aeroporto di Riga, di Torum, al parco olimpico per Londra 2012 giochi olimpici ed al nuovo porto del contenitore dell'ingresso di Londra.

Glensanda è uno dei porti di tonnellaggio del principale dieci del Regno Unito ed ha una flotta delle sue proprie navi su misura che include il yeoman Bontrup ed il ponte del yeoman – più grande alimentazione per gravità lo auto-scarico dei porta rinfuse nel mondo.

Ha la capacità per trasportare i prodotti direttamente dal suo porto dedicato ai clienti nei porti dell'acqua profonda intorno al Regno Unito ed all'Europa settentrionale in cui il granito scarseggia.

Queste navi sono efficacemente i nastri trasportatori del mare, colleganti efficientemente la cava per commercializzare e capace del trasporto delle quasi 100.000 tonnellate di granito di alta qualità su ogni spedizione.