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Lürssen lancia il progetto Sasha
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Appena una settimana dopo che il lancio di tuono del progetto, Lürssen annuncia il lancio di 85m Areti…
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I soltanto sette giorni dopo che il lancio di tuono del progetto, il gigante Lürssen del superyacht ha annunciato che il progetto Sasha di 85m, anche conosciuto come Areti, è stato lanciato sul 10 aprile dalla sua funzione di Schacht-Audorf (Rendsburg), che si specializza nella costruzione dei superyachts di 60m-90m. Lürssen già ha lanciato tre yacht questo anno ed il cantiere navale ora ha consegnato 246m più del LOA cumulativo dell'anno scorso.
Completamente essendo progettando dalla progettazione dell'argano, l'yacht scopre un profilo ben-pesato e contemporaneo, con una serie di elementi curvi di progettazione. Il gruppo dell'argano non è sconosciuti alla collaborazione con il cantiere navale tedesco, agente in tal modo sugli otto progetti, sei di quale erano per la designazione esteriore e due di cui erano soltanto interno.
Sebbene Lürssen sia ancora di liberare i dettagli completi dell'interno, in una dichiarazione alla stampa, il cantiere navale abbia detto che l'yacht avrà «uno stile interno fresco tradizionale». Ancora, il superyacht voluminoso caratterizzerà nove cabine dell'ospite nel totale come pure una stazione termale che include una sauna e due stagni.
Il cantiere navale inoltre ha dichiarato che il progetto è «completamente ha annunciato la progettazione che è stata sviluppata per soddisfare le richieste impegnative di tutto proprietario», che include le piattaforme esteriori private.
A seguito del lancio dell'aurora del motoryacht di 74m, il più piccolo superyacht da 66m irochesi (ex-estere III), lo ha consegnato nel 2014 sembra che il cantiere navale tedesco sia interessato nel posizionamento nel segno di sub-100m come pure il costruttore più prominente di più grandi superyachts nella flotta.
Questo anno Lürssen progetta di vedere la consegna di sei superyachts con un LOA combinato annotazione di 644m, di 488m più dell'anno prima e di più alto numero di consegne effettuate durante un anno nella storia del cantiere navale.
Lürssen progetta di consegnare Areti prima della fine del 2017, seguendo un esteso periodo di prove in mare e di equipaggiamento finale.