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La trasparenza sui tassi di commissione del mediatore ha avuto bisogno di

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È importante che i mediatori di acquisto sono informati dei tassi di commissione non standard al punto più in anticipo in una vendita…

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I mediatori guadagnano abbastanza commissione per commercializzare gli yacht efficacemente, o guadagnano troppa commissione? Questo problema inerentemente divide l'opinione; i proprietari lamentano i tassi esorbitanti, mentre le società di intermediazione attesteranno che ogni penny è speso parsimonioso sulla promozione di un yacht.

«Il mercato di mediazione non ha un buon viale per i mediatori che stanno firmando il CAs per consigliare l'industria se la barca sta elencanda per la vendita con una norma, o non standard [più basso], tasso di commissione,» ha spiegato Northrop & le vendite di Johnson intermediano, Cromwell Littlejohn, parlante a SuperyachtNews alla manifestazione internazionale della barca del Palm Beach.

I tassi di commissione standard sono MYBA “scala mobile” – 10 per cento sui primi $10 milioni di valore, 5 per cento sul secondo $10 milione e 2,5 per cento su qualche cosa sopra – e la struttura degli Stati Uniti, che è 10 per cento del prezzo di vendite lorde.

«Causa i problemi perché un mediatore può mostrare al suo cliente una barca ed il cliente potrebbe amarlo e cominciare fare le offerte, ma il mediatore non può essere informato che c'è una commissione riduttrice finché più successivamente nel negoziato.» Un tasso di commissione non standard, se rivelato, renderà un elenco meno attraente per i mediatori d'acquisto e ridurrà il numero delle osservazioni – come tale, vendere i mediatori può scegliere di celare tali informazioni.

«Ci sono molti mediatori che, nell'odierno mercato, possono giocare nei segmenti dell'industria che non hanno esperienza dentro,» Littlejohn continuano. «Un mediatore potrebbe rappresentare un compratore per la sola barca che ha mai andare vendere in quell'intervallo di grandezza, in modo da se scopre il tasso di commissione per una barca è ridotto, lui appena prenderà il suo cliente ad una barca differente. E come farebbe quello? Avvelenerebbe appena la barca che il suo cliente era interessato dentro, con informazione sbagliata o informazioni fuorvianti.»

L'avvertimento di Littlejohn a questo, tuttavia, è, «vuole una barca $150 milioni è ai 10 per cento il tasso di commissione? No. O sulla scala mobile? No. Ma, quando prendete l'elenco $250.000, è molto dura fare il vostro lavoro senza la struttura standard.»

Molti crederanno che i mediatori dovrebbero rappresentare i loro clienti qualunque cosa la commissione – e mentre Littlejohn è d'accordo con questo, aggiunge: «Se qualcuno dice, “qui è la barca perfetta per il vostro cliente, ma non farete niente se lo vendete”, siete che la barca perfetta? Amerei fare questo per divertimento e non avere bisogno di una commissione, ma ci deve essere un aurea mediocritas là.»

I venditori stanno mettendo quasi involontariamente i loro mediatori su per il guasto negoziando un tasso di commissione non standard prima di un affare che è sulla tavola? Gli standard industriali sono là perché rinforzano il best practice – questo deve trasportarsi ai venditori.