Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
Il fuoco del porticciolo inghiotte il powerboat brandnew di £400k Hinckley
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il Hinckley brandnew T34 aveva luogo verso la metà dei tre giorni delle prove in mare quando si è distrutto in un fuoco del porticciolo
{{{sourceTextContent.description}}}
Il fornitore americano Hinckley del powerboat è stato lasciato? abbastanza agitato? dopo il porticciolo un incendio ha distrutto uno dei relativi più nuovi modelli.
Il Hinckley brandnew T34 aveva luogo verso la metà dei tre giorni delle prove in mare quando il fuoco ha scoppiato a Dysart? grande porticciolo del porto di s in Maine sulla notte di lunedì (il 9 febbraio).
I rapporti americani di Ellsworth che una stufa a bordo era la causa più probabile della fiammata, che ora è in esame.
Sam Chisholm, capo del corpo dei vigili del fuoco del porto di sud-ovest, ha detto al fornitore di notizie che il fuoco del porticciolo era così feroce che tutti gli suoi uomini potrebbero fare dovevano contenerli, malgrado usando 4.000 galloni dell'acqua e della gomma piuma durante i loro 90 minuti sulla scena.
? Mai realmente la abbiamo battuta giù. La abbiamo contenuta. [La barca] è stato andato prima che arrivassimo. Doesn della vetroresina appena? la t esce, particolarmente quando là? combustibile di s in questione? ha detto.
Il pompiere Jack Martel più successivamente ha elogiato gli sforzi dei suoi colleghi che hanno dovuto occuparsi di un porticciolo innevato e delle temperature sotto zero. Nessuna lesione è stata segnalata.
Il Hinckley T34 che è stato perso al fuoco del porticciolo ha avuto un prezzo al dettaglio valutato di $600.000 (£400,000) ed è stato creduto per avere 100 galloni di combustibile a bordo allora.
Alimentato dagli azionamenti gemellati del getto di Hamilton, questo modello di 34ft si è pensato che realizzi una velocità superiore al di sopra di 30 nodi durante le relative prove in mare.
