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La nave e l'yacht della baia ultima i lavori sull'yacht del FDR

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La nave della baia e l'yacht, Alameda, California, recentemente hanno completato drydocking di manutenzione del 165' precedente yacht presidenziale del ″ x23'9, Potomac. Una volta che l'yacht presidenziale di Franklin D. Roosevelt e degli anni più successivamente di proprietà da Elvis Presley, l'yacht attualmente maneggia le acque di San Francisco Bay come barca di giro di eventi speciali, di nozze e di istruzione scolastica. Il punto di riferimento storico nazionale è posseduto dall'associazione di Potomac.

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Lungamente conosciuto come «la Casa Bianca di galleggiamento,» l'yacht d'acciaio, che ha un progetto di 8' 1 ″, è nell'ambito di cura e di rinnovamento costanti per combattere gli elementi di tempo. L'associazione di Potomac ha selezionato la nave e l'yacht della baia come la funzione recente della riparazione dell'yacht perché l'iarda ha una conoscenza di così con la nave. Le riparazioni hanno incluso sopra e sotto il colore ad acqua; conservazione e riparazione delle valvole; controllo e mantenimento di tutti i propulsione e sistemi di sterzo meccanici; riparazioni di acciaio per costruzioni edili ai carri armati ed alle covate; e pittura del carro armato.

La barca è stata costruita nel 1934 alla costruzione navale il Co., Manitowac, Wis di Manitowac., cominciante la sua vita come gli elettri della taglierina della guardia costiera con una squadra di 45. Potomac ha una velocità di marcia di grazie di 13 nodi al suo Winton gemellato 6-158 motori diesel che producono 1.349 cavalli vapore ciascuno ai puntelli tre-a lame.

Oltre a drydocking Bi-annuale normale per la manutenzione generale quale il lavaggio di alta pressione del underbody seguito da conservazione subacquea del guscio, la nave e l'yacht della baia inoltre eseguiranno la conservazione di bordo libero. Come guardia costiera la nave ispezionata, Potomac inoltre avrà le suoi valvole, sistema di protezione catodica, dispositivi di raffreddamento della chiglia, pompe e supporti dell'albero dei sistemi con le pompe e le assi dei sistemi rimosse per ispezione generale.

«Il Potomac è una nave storica mantenuta pozzo con l'associazione di Potomac assicurando con la raccolta di fondi che rimanga una parte della storia presidenziale delle Americhe,» Richard Maguire, nave della baia ed il responsabile dello sviluppo di affari dell'yacht, ha scritto in un email recente. «A causa degli sforzi dall'associazione di Potomac e dalla relazione di lunga durata della nave della baia riguardo ai suoi bisogni della riparazione, questo drydocking là è poco lavoro d'acciaio richiesto. La nave della baia aspetta con impazienza di sempre averla qui l'iarda della nave.

«Non solo fa la forza lavoro per godere di di imparare circa questo pezzo di storia, molte dei nostri clienti qui in bacino di carenaggio allo stesso tempo sempre richiederà un giro, particolarmente la guardia costiera. La nave e l'yacht della baia intende fare continuare al Potomac ritornare per molti anni nel futuro.»