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NELLA CLASSE A DI LORO PROPRI

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La flotta J/44 fissa un esempio per cui lo sport è realmente circa alla settimana della corsa dell'isola di blocco.

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Dopo l'un giorno del ritardo e un inizio recente dovuto tempo, la ventisettesima settimana della corsa dell'isola del blocchetto del club di Trysail della tempesta ha dato dei calci a martedì pomeriggio fuori. 16 classi e 146 barche hanno fatto concorrenza nell'evento consacrato, il tema dominante di cui sta correndo duro con concorrenza e tempo fini per cameratismo quotidiano nella familiarità completa. Nel 1965, più di 175 barche e 1.200 marinai affollati all'isola di blocco, Rhode Island, per la settimana mai vista della corsa. Dal suo primo successo principale, l'evento è stato un dispositivo in anticipo di stagione in Nuova Inghilterra.

Dopo l'attesa fuori del tempo, i gruppi erano più di pronti ad ottenere la corsa in corso. Mentre la settimana ha acceso, i gruppi hanno continuato a combattere per un punto superiore sul podio sull'acqua e le storie commerciali sopra gli infangamenti e terrestre gay del supporto.

Una classe che ha compreso lo spirito della settimana della corsa dell'isola di blocco era la classe J/44. Questo anno la classe ha accolto favorevolmente una nuova barca nella concorrenza ed ha offerto addio ad un altro esperto membro; tutti hanno avuti storie da dividere a partire dalla settimana. La classe è un gruppo vero unico di corridori di un-progettazione. I dovuto alla classe permettono alle vele di essere comprati dal gruppo, invece di diversi gruppi e quelle vele sono girate ogni giorno ad una barca differente per tenere la corsa del giusto come possibile.

Era Jim Bishop, che è stato con la classe poiché è inizi e possiede lo zappatore di oro che ha fornito l'idea di classe ha posseduto le vele. Inoltre ha evidenziato passare il suo amore per la classe e le sue politiche uniche avanti al suo proprio figlio, James Bishop Jr.

«Le barche sono morte anche, tutta la barca può vincere qualunque giorno ed interamente è basata sulle tattiche e sul trattamento della barca.»

Dice Don Rave di J/44 risoluto, che possiede con suo fratello, Rick.

Giovedì pomeriggio il bacino di Payne stava ronzando con attività mentre la classe J/44 ha gettato la loro settimana annuale «partito della corsa dell'isola di blocco di blocco». Le squadre a bordo delle 7 barche facenti concorrenza sono state fatte parte di dalla famiglia e dagli amici per celebrare la grande concorrenza e per socializzare con altri membri della classe.

La classe vero vive fuori che costruttori originali, Rod e Bob Johnstone, aveva sognato quando hanno progettato la prima J-barca nel loro garage con un bilancio scarno. Con una tradizione della navigazione con la famiglia a bordo come squadra, le prime J-barche erano tecniche sull'ippodromo ma altrettanto su molto divertimento alla vela del giorno.

Appena come il Johnstone che i fratelli hanno navigato le prime J-barche con i loro figli, la classe J/44 si vanta la squadra che misura le generazioni. George Holt, un marinaio della High School e un regolatore a bordo dello zappatore di oro, hanno unito i suoi genitori a bordo alla sua seconda settimana della corsa dell'isola di blocco. «Ho ottenuto di navigare per la prima volta con entrambi i miei genitori oggi e quello era qualcosa che non avessi fatto mai prima,» dice, «sto familiarizzandomi con ognuno qui e mentre correte faccia a faccia ed ottenete competitivo, a fine giornata ognuno rivela per divertiresi.»

Risoluto, un membro della graffetta della classe dal 2005, poteva testimoniare insieme il raduno della classe a sostegno del loro gruppo dopo che hanno perso il loro timone durante il proditorio intorno alla corsa dell'isola. La squadra di risoluto era modesta circa la loro capacità di trattare una situazione dura in nebbia ed aria pesante senza disastro. «Tutti hanno attaccato per aiutarci, vescovo ci hanno offerto un timone della sostituzione, tutti nei bastoni della classe insieme.» Il gruppo inoltre cita il grande personale sul sito a BIRW, particolarmente Shawn Adam, che ha realizzato che cosa era sembrato e funzionato ottenere il risoluto nuovamente dentro la sicurezza del bacino.

Entro la fine della settimana, era il nuovo di zecca membro alla classe, * Kenai*, skippered da Chris Lewis che è stato onorato con il punto superiore sul podio. Lewis e la maggior parte della sua grandine della squadra dal Texas e questo è la loro prima settimana della corsa dell'isola di blocco.

«La classe 44 è molto vicina, noi che tutte si sostengono. Dividiamo le parti ed abbiamo molto cameratismo noi. Fa il divertimento della navigazione molto più perché a fine giornata, tutti facciamo questo per divertimento.»

Chris Lewis

La fabbricazione del punto superiore non era facile, Lewis ha rilevato che parecchie barche nella classe avevano finito le corse nella posizione di numero uno e la concorrenza era stretta. In una cultura dove un-progettazione che corre le caratteristiche una percentuale di marinai professionisti e di programmi costituiti un fondo per. La classe J/44 ed i suoi membri porta la ragione originale per la J-barca e lo spirito vero della settimana della corsa dell'isola di blocco di nuovo alla prima linea della navigazione.