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Pushboat un primo per i commerci del metallo

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Durante i 55 anni poiché Ted Corbin ha trovato Metal Trades, Inc., l'isola di Yonges, S.C., la famiglia ha posseduto la società ha guadagnato una reputazione affermata per la riparazione navale e le chiatte della costruzione. La società ha segnato una pietra miliare quando ha lanciato il suo pushboat gemellato della vite del primo newbuild, il 50' capitano Cooper di x24'x5.5 per l'isola capa calva limitata, LLC.

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Progettato dal marinaio navale di CT degli architetti, Edgecomb, me., il capitano basso su misura Cooper del progetto spingerà una chiatta che serve l'isola capa calva, una comunità di vacanza e residenziale in Nord Carolina. La propulsione viene da un paio dei diesel della fila 3 di John Deere 6135AFM85 con i dispositivi di raffreddamento della chiglia, ciascuno che produce 425 cavalli vapore a 1.900 giri/min., trasmessi attraverso lo spostamento elettrico di ZF W350 innesta al rapporto di 3.968:1. La barca è fornita di quattro timoni principali e di quattro timoni di fiancheggiamento per manovrabilità. Il pushboat è sviluppato alle specifiche dell'ABS ma non è classificato.

Talyn Corbin oscilla la bottiglia del champagne per battezzare il capitano Cooper mentre il metallo vende gli orologi di Rusty Corbin del presidente. Il metallo vende la foto.

Talyn Corbin oscilla la bottiglia del champagne per battezzare il capitano Cooper mentre il metallo vende gli orologi di Rusty Corbin del presidente. Il metallo vende la foto.

Ciò è la prima nave automotrice costruita tramite i commerci del metallo, dove la famiglia di Corbin e fino a 180 impiegati si specializzano nel governo e riparazione navale commerciale, nuova costruzione della chiatta e montaggio di metalli pesanti. La società ha grande un contratto quantità indefinita/della consegna indefinita (IDIQ) che assiste il nautico dell'esercito di Stati Uniti sulla costa Est e un accordo per la riparazione della barca (ABR) con il comando di sistemi navale del mare della marina.

Ma il capitano Cooper, sorvegliato dal project manager John Geiges, è un gran cosa.

«Il lancio di questa nave è un momento molto fiero per Metal Trades, Inc. vi ringrazia ad ognuno in questione nella costruzione di questa spinta-barca. Molto siamo onorati ed eccitato per avere l'opportunità di sviluppare un pushboat per l'isola capa calva,» ha detto Rusty Corbin, il presidente dei commerci del metallo.