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Porti del sud degli Stati Uniti che rompono grazie delle annotazioni del carico al nuovo canale di Panama

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I porti del sud stanno avvertendo un'asta record di commercio estero grazie in parte ad un canale di Panama in espansione che permette le navi da carico asiatiche di raggiungerli più facilmente.

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Georgia Ports Authority ed il porto della Virginia, che includono il quarto ed il quinto più grande della nazione allineati da volume, rispettivamente, ciascuna hanno mosso la maggior parte del carico che hanno trattato mai a maggio. I due porti hanno inviato la crescita di volume di anno in anno più di di 10% per il mese.

Non sono soli. Carolina Ports Authority del sud, che include Charleston, ha avuta mai il suo migliore mese a marzo e volume globale da luglio scorso fino a maggio è su 9,4% confrontati il luglio scorso al periodo di maggio.

«Candidly siamo stati sorpresi dalla forza della crescita di volume per la prima parte di questo anno civile. I gennaio a aprile è stato molto forti,» ha detto Jim Newsome, presidente e direttore generale di Carolina Ports Authority del sud, in un'intervista telefonica.

Il piccolo aumento nel commercio estero in tutto la regione viene grazie in parte all'allargamento del giugno scorso del canale di Panama, che ha permesso le più grandi navi che le linee marittime favoriscono per attraversare fra l'Asia ed il litorale orientale through il passaggio. Precedentemente, i porti sulla costa ovest, che comprendono la nazione più grande da volume, hanno trattato tipicamente tali navi.

L'espansione inoltre ha coinciso con un'asta della popolazione che ha fatto la casa del sud a 10 di 15 città a più rapide crescite, secondo l'Ufficio censimento degli Stati Uniti, significante che c'è un mercato in crescita per le merci che sono importate. Allo stesso tempo, la crescita fabbricante in tutto le linee marittime di mezzi del sud anche può prendere le esportazioni fatte in America per trasportare all'estero.

Più anche una bilancia commerciale confrontata ai porti della costa ovest, che contano più molto sulle importazioni, è un tiraggio attraente per le ditte di spedizione tenendo conto dei porti sudorientali, secondo l'analista di Moody's Investors Service, Moses Kopmar.

«La crescita della popolazione è fra il più forte in termini di regioni degli Stati Uniti, è dove la maggior parte di attività di fabbricazione recente e nuova è individuata ed avete importazione relativamente buona, equilibri di esportazioni,» Kopmar ha detto.