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il concetto Non sferico del carro armato di LNG ottiene l'approvazione dell'ABS in linea di principio
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Un nuovo concetto Muschio tipo di modello di serbatoio di LNG sviluppato da Kawasaki Heavy Industries del Giappone (KHI) ha guadagnato l'approvazione in linea di principio (AIP) dall'ABS della società di classificazione.
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Designato come tipo carro armato indipendente di IMO di B, questo concetto adotta un nuovo approccio applicando un modello di serbatoio non sferico per aumentare l'uso di spazio a bordo di un trasportatore di LNG. Secondo KHI, il concetto di progetto non sferico permette che i trasportatori di LNG di Panamax-dimensione amplino la loro capacità di carico a 180.000 cu.m, un aumento di totale del volume di 25.000 cu.m confrontato a per mezzo dei carri armati sferici.
Nella pubblicazione del suo AIP, l'ABS ha esaminato l'analisi di affaticamento e di forza per sostenere KHI nel dimostrare la fattibilità del nuovo concetto.
«Mentre il canale di Panama si espande ed aumenti della domanda di LNG, i proprietari e gli operatori stanno guardando per guadagnare le efficienze senza sicurezza di compromesso,» dice direttore generale di KHI le Ship & Offshore Company per la divisione di organizzazione Hideaki Naoi. «Questo nuovo concetto aggiunge la capacità di carico di 15% mentre mantiene la dimensione di nuove autocisterne di Panamax. Lavorando con un capo provato della tecnologia come l'ABS, potevamo provare la possibilità di questa progettazione innovatrice.»
«Siamo soddisfatti di pubblicare questo AIP che più ulteriormente dimostra il nostro impegno agli avanzamenti ed alla sicurezza di tecnologia,» diciamo il vicepresidente dell'ABS per le soluzioni globali Patrick Janssens del gas. «Il concetto di KHI applica le ultime tecnologie, introducenti le nuove efficienze e le innovazioni che promuovono un'industria cantieristica più sicura e più sostenibile.»