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Il nuovo giocatore accede al mercato dei rivestimenti ceramici

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L'offerta di CeraShield mira a quegli yacht senza tempo o il bilancio di ridipingere…

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La tecnologia ricoprente ceramica sta causando scalpore recentemente nell'industria del superyacht affinchè la sua capacità prolunghi la durata della pittura del superyacht. Mentre la pulizia regolare e lucidare possono degradare col passare del tempo la lucentezza di un lavoro della pittura, i produttori sostengono che aggiungere un chiaro cappotto ceramico contribuirà a mantenere uno sguardo di recente dipinto, mentre proteggendo la pittura dagli elementi. Con queste accollate e molti proprietari che vogliono evitare il tempo morto o la spesa di avere un regolare ridipingono, tale tecnologia è limitata per svilupparsi nella popolarità.

Aprendosi per l'affare l'anno scorso, CeraShield viene come nuova alternativa sul mercato, offrente l'applicazione e la rimozione delle mani ceramiche su pittura, su vetro e su acciaio inossidabile sui superyachts nella sua base di Palma de Mallorca, o universalmente. Mentre la mano ceramica non è completamente nuova all'industria del superyacht e ci sono altre società che offrono le soluzioni ceramiche ai superyachts, la tecnologia è ancora relativamente sconosciuta e CeraShield spera di vedere un aumento dei capitani e dei proprietari che investono nei loro prodotti unici.

I rivestimenti ceramici dai 10 micron di CeraShield e da 2,5 micron proteggono le superfici non assorbenti basate sulla tecnologia brevettata. I rivestimenti formano uno strato di sbarramento permanente che lega chimicamente con il substrato e le cure alla temperatura atmosferica. Queste mani sono particolarmente adatte a superfici regolari e non assorbenti, come una o pittura a due componenti (sistemi dell'epossidico o del poliuretano), le pitture del poliestere, superfici di alluminio e di acciaio inossidabile delle superfici di GRP. Il cappotto ed i rivestimenti dei metalli di vetro sono trasparenti, sottili e resilienti con una matrice SiO2. dovuto le loro proprietà idrofobe, perle dell'acqua fuori dalle superfici trattate, impedendo macchiatura ed ossidazione.

I fondatori di CeraShield, Claire Steel e Andy Williams, sono volti familiari nella pittura e nel settore delle mani. L'acciaio viene da una carriera nell'applicazione delle mani ceramiche per i superyachts, mentre Williams ha un fondo nella gestione, nelle vendite e nella consulenza di progetti all'interno del settore della pittura del superyacht. Mentre lavora nell'industria delle vernici, Williams ammette allora che ha avuto sue prenotazioni circa i prodotti ricoprenti ceramici, pricipalmente dovuto l'infanzia della tecnologia disponibile.

«Sto seguendo l'industria delle mani ceramiche per anni e sempre non ho creduto in, ma quella era perché la più grande negazione allora era che le mani non potrebbero essere rimosse senza l'insabbiamento aggressivo, che avrebbe danneggiato la pittura,» Williams spiega. «Ora, tuttavia, abbiamo potuti produrre un gel speciale-formulato e non aggressivo di rimozione che rimuove soltanto il ceramico, senza colpire la pittura di superficie.»

Lo scopo primario di CeraShield è di prolungare la durata di pittura sui superyachts. «La lucentezza su un lavoro della pittura si sbiadirà tipicamente dopo due--tr'agli anni, ma la maggior parte dei superyachts non hanno il momento o il bilancio di avere ridipingere più regolarmente di ogni cinque anni,» dice l'acciaio. «Con questa tecnologia, possiamo ristabilire la lucentezza, sigillarla con una mano ceramica e pubblicare una garanzia biennale.»

Poichè alcune società della pittura offrono una garanzia di un anno, la riassicurazione di qualità durevole per due anni è utile significativo ai proprietari ed ai capitani. L'acciaio e Williams inoltre precisano che le mani ceramiche prendono approssimativamente un quinto del tempo e un terzo del costo dell'per ridipingere – più neghi l'esigenza dei outs costosi ed ardui della trazione, dell'armatura e del tenting – rendendogli un investimento supplichevole completo. A causa di questo, CeraShield è stato particolarmente popolare con i più grandi, yacht mondo-giranti che non possono avere molto tempo morto – i lavori di gruppo di CeraShield con l'yacht per organizzare un programma di giro in cui le sezioni della barca possono essere ricoperte ogni volta che il tempo o il bilancio è disponibile.

Altri benefici di usando la tecnologia invece di regolare ridipinge comprendono il fatto che le applicazioni possono essere condotte mentre l'yacht è nell'acqua, significante molto meno sproloquio per il proprietario ed il capitano. L'acciaio e Williams inoltre descrivono il CeraShield che offre come metodo molto più ecologico di manutenzione, poichè i rivestimenti creano una barriera di gas che è resistente alle emissioni di scarico ed alla fuliggine. Ancora, soltanto i prodotti non aggressivi sono necessari per pulire – Williams suggerisce uno sciampo neutrale di pH.

Le paia vero credono che la tecnologia cambi la pittura e le mani commercializzano per sempre. Citano un capitano particolare che, usando CeraShield, fatto voto in per cambiare le sue abitudini di verniciatura per il lungo termine. «Ora ho avvertito le mani ceramiche, io non dipingerò ancora nella mia carriera,» ho asserito capitano Jason Chambers di 60m la MIA passeggiata su Rosa. «La grande dichiarazione, ma è stata sostenuta.»

I capitani ora stanno rend contoere che la mano ceramica è un'alternativa reale ai lavori regolari della pittura ed alcune società della pittura anche stanno cominciando raccomandare una mano ceramica si applica subito dopo di un lavoro della pittura – un forte segno che il metodo debba consegnare i risultati.