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Il delle Marche di Cantiere consegna 31m M/Y “gallego”

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Il delle Marche (CdM) di Cantiere ha annunciato la consegna del motoryacht “il gallego” di 31m

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Il delle italiano Marche (CdM) di Cantiere del cantiere navale ha annunciato che gallego del motoryacht di 31m hanno compiuto il suo contratto di configurazione e consegnato ai suoi nuovi proprietari in Grecia. Con quattro superyachts previsti per la consegna questo anno, 2017 è messo per essere l'anno più attivo nella storia dei cantieri navali.

Tanto come altri yacht costruiti da CdM, il gallego è costruito dall'acciaio e dall'alluminio ed è la terza nave di Darwin Line 102 serie dell'esploratore-yacht progettate e costruite da idro tecnico dello studio italiano di progettazione. In risposta alla consegna del gallego, il cantiere navale ha riferito della sua «posizione dominante, rappresentando circa 60 per cento del mercato d'acciaio e di alluminio di 24-33m dell'esploratore-yacht.»

Da quando CdM ha acceduto al mercato del superyacht nel 2015, ha consegnato con successo quattro superyachts compreso, Acala, Babbo, la tempesta ed il gallego. Ancora, il libro degli ordini del cantiere navale italiano inoltre sta sembrando positivo, con otto yacht in costruzione, uno del quale (Narvalo), è stato lanciato. Malgrado non comparire nei 40 posti principali del cantiere navale nel rapporto annuale 2017 di Superyacht: La nuovi configurazione, dovuto l'infanzia del cantiere navale nel mercato, nel miglioramento graduale della funzione e nella consistenza prevista nel libro degli ordini, dovrebbero significare che CdM è probabile comparire fra i 40 cantieri navali principali in una coppia di anni.

Con un tonnellaggio lordo di 244, il gallego «specificamente è stato progettato e ri-proporzionato stato dell'altezza, superante le norme di tutti gli yacht dell'esploratore di Darwin Class,» secondo il cantiere navale. A bordo del gallego, le indennità interne di altezza sono state aumentate a 2.18m, che hanno condotto al riposizionamento di tutte le porte e finestre.

Nel sotto settore di 500 GT, in cui CdM è o diversa, rappresenta una vasta maggioranza di nuovo mercato di configurazione. Così tanto quello durante i 10 anni ultimi, 75,3 per cento di tutte le consegne del motoryacht è stato sotto 500gt.

L'interior design dell'yacht, che è stato elaborato dallo studio italiano Pierluigi Floris della gestione di progettazione, è stato descritto dal cantiere navale come «caldo e dando il benvenuto», con l'abbondanza dei toni della noce e delle pareti coperte di cuoio. Per questo progetto, il riassunto era di creare una nave classico-disegnata con una serie di tocchi moderni.

Il gallego è ora sul suo viaggio nubile in Grecia, seguita dalla Turchia, in cui il proprietario rimarrà a bordo fino alla conclusione della stagione estiva.