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Blount che costruisce la piccola autocisterna del carbonile per New York

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Le barche di Blount, Warren, indice di rifrazione, ha iniziato la costruzione sul Chandra B, sul doppio-guscio di ×23'dell'acciaio 79 ', sull'autocisterna del combustibile-bunkering per petrolio americano & sul trasporto, il boschetto del lago, N.Y. Il vaso è stato progettato da Farrell & dagli architetti di Norton, da Newcastle, dalla Maine e da Fairhaven navali, Massachusetts.

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Il Chandra B funzionerà dalle barche d'assistenza di crociera del pranzo del porto di New York, dalle chiatte della costruzione e da altri piccoli lavori bunkering, secondo petrolio americano? s Steve Bragoli.

Prima della sign del contratto per costruire il Chandra B, il petrolio americano stava azionando una piccola autocisterna del singolo-guscio, il capitano Log.

? Se stiate assicurando il combustibile o state trasportando un carico dell'olio, dovete avere una doppia parte inferiore e una doppia pelle sui vostri carri armati all'inizio dell'anno? Tom detto Farrell di Farrell & di Norton.

Il Chandra B, con una capienza di riempimento dei serbatoi di 56.450 galloni., sostituirà il capitano Log, un'autocisterna del combustibile-bunkering di 57 ' ×15'con i 19.000 galloni. capienza. Il petrolio americano anche ha dovuto liberarsi dei 6.000 galloni singolo-sbucciato. Cielo del Patrick e i 4.000 galloni. Cielo di Scotty. Sono stati sostituiti con 10.000 barilotti., chiatte double-hulled e senza equipaggio. Ora il Chandra B sarà? l'unica autocisterna automotrice ha andato? Bragoli detto.

Il capitano Log ha avuto un singolo motore per potere, ma il Chandra B avrà un accoppiamento della fila 3 Cummins QSL9, diesels del sei-cilindro. Ciascuno è stimato a 330 cavalli vapore a 1.800 giri/min. Gli ingranaggi idraulici marini di ZF W325 con i rapporti di riduzione di 4.91:1 saranno serrati al QSL9s. Con i due motori? lei? il ll è più versatile del capitano Log? Bragoli detto.

Il Chandra B inoltre avrà un bowthruster idraulico di Wesmar di 50 cavalli vapore.

Bragoli ha detto che la barca sarebbe stata azionata con una squadra di due uomini. ? Stiamo mantenendolo al di sotto di 100 tonnellate? ha aggiunto. La piccola autocisterna sarà costruita alle specifiche del sottocapitolo D di USCG.

Il Chandra B è regolato per una consegna di agosto. ? Michael Crowley