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Metal la barca pilota dello squalo per i piloti di Canaveral

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Metal le barche di alluminio dello squalo, Jeanerette, La., ha trasportato una nuova barca pilota all'associazione dei piloti di Canaveral, l'orificio Canaveral, Fla

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Il vaso di alluminio su misura è stato costruito allo squalo del metallo? nuove facilità di s in Franklin, La.

Progettato da Bill Preston del disegno marino in brezza del golfo, Fla., 48 la barca pilota ' di ×13'2 " ×5'4 " pesa dentro a 24.204 libbre., luce. La barca è alimentata da un singolo, motore diesel forward-mounted M-4 di litro 6135 SFM 75 del John Deere 13, producendo 650 cavalli vapore a 2.100 giri/min.

La distribuzione del peso e l'entrata di andata estremamente tagliente permette alla barca al livello di fetta attraverso le onde in contrasto con la guida sopra la parte superiore delle creste e l'immersione nelle depressioni. dovuto la relativa stabilità aumentata, il disegno è usato da altri gruppi pilota che funzionano nei termini aperti dell'oceano lungo Florida? litorale atlantico di s, secondo lo squalo del metallo.

? Lo squalo del metallo ha fatto un lavoro superbo di costruzione della barca pilota. Era un piacere fare migliorare il cantiere navale sul disegno e sui particolari? Preston ha detto. ? Hanno preso le illustrazioni di costruzione al di più alto livello seguente dei particolari con conseguente prodotto migliore. Tutto questo è stato confermato nelle prove della barca e sul viaggio di consegna.?

Uno di quei miglioramenti era l'uso dell'indumento da avvolgere intorno al corpo? pillarless? finestre nel pilothouse per ridurre sostanzialmente le zone morte, particolarmente alla notte, una considerazione importante per i piloti che funzionano ventiquattr'ore su ventiquattro.

? Abbiamo quasi cinque miglia dell'esposizione all'Atlantico del sud e può ottenere occasionalmente molto cattivo. Mentre noi ed altri gruppi pilota sulla Costa Est di Florida abbiamo una conoscenza di già molto con le abilità di tenuta al mare di questo disegno, lo squalo del metallo realmente ha fatto un lavoro eccezionale con l'esecuzione? Mike detto Rigby, capitano maggiore della barca e direttore di organizzazione per i piloti di Canaveral. ? La barca effettua molto al di là delle nostre aspettative e facilmente gira a 18 nodi in tre ai mari del cinque-piede che uniscono l'economia single-engine con un giro comodo della gran-barca.?

Il diesel forward-mounted del John Deere è collegato ad un ingranaggio marino gemellato del disco MGX-5135A con un rapporto di riduzione di 2:1. Fra l'ingranaggio e i 32 " ×36 ", l'elica sana bronze a lame 5 è due pozzi. Uno è " - un diametro 3., 17 ' 5 " pozzo, che è accluso in un sigillato in, ceppo oil-filled del pozzo, con i cuscinetti fabbricati dallo sviluppo Co. e da una spinta riguardante la parte frontale. È attaccato a quello un pozzo di cardano 4 ' 6 " che è collegato a di riduttore. Questa disposizione permette che il motore morbido-sia montato per riduzione di vibrazione e di rumore. La flangia di riduttore del motore è montata quasi 26 ' di andata della traversa. Il motore è accessibile tramite portello di gran-apertura nella piattaforma di andata. La nuova barca pilota trasporta 320 galloni. del gph delle ustioni e del combustibile 20 a 1.800 giri/min.

Il sistema di direzione hynautic proviene dalle soluzioni di Seastar ed i comandi di motore doppi della stazione provengono da Kobelt. La serie di elettronica comprende una bussola eccellente di sport di Richie; Corno dell'aria di Buell; Luce di ricerca del ACR; Sistema di bradipo di Raymarine; Radio standard e un loudhailer da 30 watt; e radar di Furuno, tracciatore della tabella e ricevitore acustico di profondità.

Alcune altre caratteristiche del vaso includono i 4 ' 10 " disegnano, una capienza squadra/del passeggero di otto, gru per barche manuale al sistema severo e poppiero della stazione del timone della cabina di guida, dell'ala dei parabordi ed alla piattaforma resistenti e uretano-inguainato della traversa per ricupero della CALCA.

? Questo squalo del metallo è allineare eccezionale e noi couldn? la t è più felice? Rigby detto. ? Del gruppo pilota che funziona nelle necessità approssimative di circostanze realmente di venire a Canaveral e di guidare questa barca per sperimentarle loro per.?

La nuova barca pilota è stata trasportata nel dicembre 2014.? Ken Hocke