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PROGETTAZIONE DELLA DRAGA DI NEXT GENERATION ELABORATA DA CEMEX, DA DAMEN E DALLA LR
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Il 19 marzo 2018 CEMEX Regno Unito ha firmato un contratto con Damen Shipyards Group per costruire il primo in una nuova generazione di Marine Aggregate Dredgers, con il registro di Lloyd (LR) che fornisce la classificazione per la nave.
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La progettazione innovatrice offre la maggior efficienza, le credenziali ambientali e la capacità trasportare circa 15 per cento più carico una volta confrontata alla draga corrente di CEMEX.
Con la capacità per estrarre la sabbia e la ghiaia dal fondale marino alle profondità fino a 55m, questa nave è stata destinata per mantenere le operazioni negli stati del Mare del Nord.
È la prima nuova draga CEMEX ha incaricato durante 20 anni e rappresenta un punto-cambiamento nella tecnologia di dragaggio per la società.
La LR ha fornito il supporto integrale a Damen durante la fase di concetto di progetto, ottimizzante la draga per massimizzare il carico utile con efficienza strutturale. La draga inoltre trarrà giovamento da nessun operazioni della zavorra, contribuenti a trattare con l'aumento delle preoccupazioni ambientali intorno al biosecurity.
La progettazione della nave inoltre soddisfa le richieste della notazione del ECO della LR che riconoscono i driver ambientali aumentati che influenzano il dragaggio moderno e l'evoluzione delle progettazioni di dragaggio.
Gli alti livelli della comodità della sistemazione e della squadra connessa non solitamente con il dragaggio dell'aggregato dovranno inoltre essere forniti attraverso le notazioni della LR.
Ulteriormente, la LR ha fornito l'assistenza le sfide statutarie, adottanti un approccio dinamico sull'impegno regolatore.
Un esempio relativo ad altezza della falchetta della nave e l'applicazione della norma internazionale DR68 – questo è normalmente soltanto applicabile alle draghe del saltatore ma basato su accordo della bandiera di sostegno della LR è stato ottenuto con un accordo con il MCA.
Mark Williams, responsabile di ingegneria della flotta, CEMEX Regno Unito, ha detto: «Con la sfida di consegna della draga aggregata moderna innovatrice soddisfare i requisiti aziendali futuri del marinaio di CEMEX, partner con la stessa filosofia era essenziale. Con la relazione di lunga data, la diversa cartella della nave dello specialista, il fuoco sui requisiti del cliente e l'approccio pragmatico, LR sono risultato essere un partner ideale.»
Un rappresentante da Damen Design & dal gruppo di proposta ha detto: «È nel DNA di Damen per abbracciare una sfida e questa nave, che comprende una serie di mai prima caratteristiche vedute, è un buon esempio di quella. per raggiungere un più alto livello che abbiamo lavorato in collaborazione vicina ed efficiente con il proprietario e la LR per raggiungere i nostri scopi con questa progettazione.»
Il taglio d'acciaio avrà luogo alla fine di quest'anno e la nave si pensa che consegni alla fine del 2019.