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Blount inchiostra l'affare dell'autorizzazione per le navi del parco eolico di Maryland

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Blount Boats Inc., labirinto, indice di rifrazione, ha firmato un nuovo accordo di sublicenza che permetterà Marine Applied Physics Corp. per costruire le navi Barca-progettate del sud di trasferimento della squadra del parco eolico (TVC) alla sua funzione di Baltimora.

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MAPC svilupperà le progettazioni BRITANNICHE come Stati Uniti - bandiera, barche compiacenti di Jones Act affinchè i parchi eolici sia costruito sui contratti d'affitto federali fuori da Maryland. Le barche del sud ha progettato e circa 30% costruito delle TVC in uso dal settore produzione energia europeo del vento.

Blount ha costruito i primi Stati Uniti - TVC per i trasferimenti atlantici del vento, una filiale della bandiera di Rhode Island Fast Ferry che assiste il progetto di acqua profonda del parco eolico dell'isola del blocchetto del vento. Il pioniere atlantico è un 70' un 6" catamarano dell'alluminio di x24'x4 che è stato incaricato nell'aprile 2016 ed ha portato i lavoratori durante la costruzione che l'estate ed ora durante le operazioni in corso alla cinque-turbina, una matrice di 30 megawatt.

Blount ha fatto un movimento iniziale posizionarsi come fornitore per il vento di terra degli Stati Uniti quando ha acquistato la licenza degli Stati Uniti dalle barche del sud nel 2011. L'accordo di sublicenza con le elasticità MAPC di Blount l'opportunità di espandersi oltre le acque di Maryland.

MAPC è una società di 32 anni che progetta e costruisce le navi per i clienti commerciali e militari, sia equipaggiati che le navi senza equipaggio da 4,3 a 40 metri.

I progetti recenti della società hanno compreso la progettazione delle cinque navi di passeggero del sottocapitolo T per uso sulla baia di Chesapeake e la consegna di 24 mezzi di salvataggio aero-caduti 
 per i saltatori di para-salvataggio della protezione nazionale dell'aria. MAPC attualmente sta progettando una nave senza equipaggio dei 40 tester per i requisiti emergenti della marina.

La società lavora nei composti per il suo più piccolo mestiere ed in alluminio ed acciaio per il suo più grande mestiere. I lavori di costruzione della nave sono realizzati a Baltimora mentre il suo lavoro composito è condotto dal personale nella sua Brunswick, funzione di Maine.

La funzione di Baltimora di MAPC comprende i 52.000. - ft quadrati. funzione di acqua profonda di montaggio che contiene due baie da 180 piedi che sono assistite dalle gru a ponte da 30 tonnellate. La funzione include lavorare a servizio completo, l'elettronica ed i negozi di saldatura.

Presidente Marcia Blount di vanteria di Blount ha dichiarato che è una buona associazione per la sua società di 69 anni della famiglia.

«Siamo entusiasmati per trovare un partner competente per sviluppare le progettazioni del sud delle barche mentre l'industria offshore si sviluppa e richiesta degli aumenti delle navi di trasferimento della squadra esponenzialmente,» Blount abbiamo detto nell'annuncio dell'accordo. «La capacità tecnica, il controllo di qualità e la posizione di MAPC assisteranno nel rendere a barche del sud la nave della scelta come lavoriamo insieme per assicurare la prestazione superba continuata.»

Presidente Mark Rice di MAPC ha dichiarato, che collaborando con Blount sull'elaborazione delle progettazioni del sud della barca, «possiamo aumentare la capacità di produzione collettiva, portare le nuove tecnologie al mercato, soddisfare i bisogni contenti regionali e rapidamente presentare il prodotto rapidamente al mercato in crescita per le navi compiacenti di trasferimento della squadra di Jones Act.»