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Bill ha presentato per amplificare i termini contenti domestici per le componenti della nave

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Alla fine d'aprile, senatore Tammy Baldwin, D-Wis degli Stati Uniti., ha introdotto la legislazione per sostenere la fabbricazione e la costruzione navale degli Stati Uniti. Fatto nella Legge della costruzione navale dell'America (S. 2731) rinforza i requisiti contenti domestici dell'acquisto del governo federale di determinate componenti di fiancata della nave ampliando la legge corrente per riguardare tutti gli enti federali e tutte le classi di navi.

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«Per le decadi in Wisconsin, abbiamo lavorato per fare le cose: carta, motori, strumenti e navi. Questi lavori fabbricanti hanno creato la prosperità comune per le generazioni ed hanno rinforzato la sicurezza economica delle famiglie laboriose attraverso il nostro stato,» Baldwin ha detto in una dichiarazione. «Le norme americane del forte affare determinano lo sviluppo economico locale e creare buon pagando i lavori che sostengono le famiglie di Wisconsin. E perché i lavoratori americani sono il meglio nel mondo, queste norme inoltre assicurano che il governo federale, compreso i nostri militari, acquisti le navi più di alta qualità e parti abbia dovuto effettuare le sue varie missioni. Fatto nella Legge della costruzione navale dell'America è circa fare bene dai lavoratori in Wisconsin ed attraverso il paese e sto invitando i miei colleghi del senato a sostenere questa legislazione.»

«Una forte base domestica del fornitore della marina è critica all'infrastruttura della costruzione navale della marina del nostro paese ed alla difesa della nostra nazione. Siamo elogiativi di Tammy Baldwin e gli sforzi del suo personale per mantenere la base industriale di più grande costruzione navale della marina del mondo,» ha detto Rick Giannini, il presidente e direttore generale, Milwaukee Valve Company.

La fattura «ci darà la fiducia per investire il capitale e per aggiungere gli alti lavori di classe media di pagamento. Questa fattura inoltre rinforza la difesa che la base industriale fornendo le componenti fatte in America per il contribuente degli Stati Uniti ha costituito un fondo per le navi. A Fairbanks Morse, notevolmente apprezziamo la direzione del senatore nel portare i lavori fabbricanti critici di nuovo agli Stati Uniti,» presidente di Fairbanks, di Marvin Riley Morse ed il COO delle industrie di EnPro., hanno dichiarato in una dichiarazione.