{{{sourceTextContent.title}}}

Austal U.S.A. consegna l'ottava nave di combattimento litorale alla marina

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Austal U.S.A. ha consegnato i suo ottavo 421' 6 nave di combattimento litorale di Indipendenza-variante del ′ del ″ x103.7 (LCS) alla marina di Stati Uniti ieri — quello secondo ha consegnato questo anno. Tulsa futura (LCS 16) sarà il tredicesimo LCS per entrare nella flotta. Con uno spostamento della TA 3.200 e di un progetto 15,1 del ′, la consegna di Tulsa precede Manchester futura (LCS 14) che incarica, che avrà luogo in New Hampshire alla fine di maggio.

{{{sourceTextContent.description}}}

Cinque LCS rimangono in costruzione al cellulare di Austal, ala., cantiere navale. Charleston (LCS 18) sta preparando per le prove in mare. L'Assemblea è in corso su Cincinnati (LCS 20) e Kansas City (LCS 22) e moduli per Oakland (LCS 24) ed il cellulare (LCS 26) è in costruzione. La costruzione sul LCS 28, recentemente nominato Savannah, è di cominciare alla fine di quest'anno.

Sei LCS di Indipendenza-variante attualmente homeported a San Diego. Austal è soddisfatto con le risposte che abbiamo ricevuto dalla marina per quanto riguarda il lavoro che è fatto in queste navi sulla costa ovest.

Più di 700 fornitori in 40 stati contribuire al programma litorale della nave di combattimento di Indipendenza-variante. Questa base del fornitore sostiene decine di migliaia la piccola impresa ai lavori della grande impresa.

Austal è inoltre sotto contratto per costruire 12 navi veloci spedizione del trasporto (EPF) per la marina di Stati Uniti. La società ha consegnato nove EPFs mentre i tre supplementari sono in varie fasi di costruzione.

«Il gruppo di Austal è eccitato per girare un'altra nave incredibile alla marina che servirà i nostri grandi marinai,» ha detto presidente Craig Perciavalle di Austal U.S.A. «La maturità ed il successo del programma di LCS è un risultato diretto della dedica degli impiegati di talento di Austal, del lavoro di squadra eccellente con i nostri fornitori e dell'appoggio totale del nostri locale, stato e legislatori federali.»

«Non posso sollecitare abbastanza quanto fiero sono di essere una parte di questo tempo emozionante sia in Austal che la storia della marina,» ha continuato Perciavalle. «Vedendo queste navi impressionanti srotoli delle nostre baie una dell'assemblea dopo che l'altra in tale successione rapida mi incita a realizzare fin dove siamo venuto in un periodo ridotto stesso.»

Austal U.S.A. inoltre ha annunciato oggi che ha acquistato ElectraWatch Inc. privatamente tenuto in tutto l'acquisto di riserva dei contanti. La transazione si pensa che sia immediatamente accrescitiva ai guadagni e l'affare rimarrà un affare autonomo, parte della cartella di Austal U.S.A.

Acquartierato a Charlottesville, il Va., ElectraWatch sviluppa e spiega i dispositivi portatili della sonda che contribuiscono efficientemente a mantenere le strutture di alluminio. L'acquisizione rinforza la posizione di Austal U.S.A. come capo globale nella fabbricazione e nel sostenere di alluminio della nave ed estende la sua capacità di sostenere la flotta della marina di Stati Uniti in cui quasi ogni nave comprende le strutture di alluminio.