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#News
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Motore diesel di Yanmar accoppiato con il propulsore ibrido di Transfluid
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Il marinaio di Yanmar ha rivelato il suo nuovo motore diesel, il 6LY440, che è montato con il propulsore ibrido di Transfluid, seguente un anno su un banco di prova ed un anno di prove a bordo dell'incrociatore di sport-pesca della unico vite di Yanmar EX38 nel mar del Giappone.
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Rivelato più presto alla manifestazione internazionale 2018 della barca del Giappone a Yokohama questo mese, il 6LY440 è un motore del sei-cilindro da 5,8 litri valutato a 324kW a 3,300rpm. Il sistema di parallelo del HM2000-40 di Transfluid viene fornito di motore elettrico a magnete permanente 40kW, di trasmissione marina di rapporto di 2:1 e di batteria omologata GL LiFePO4 di DNV che produce 19.2kWh di energia a CC 96V.
Il sistema unito offre parecchi modi operativi, compreso la ricarica elettrica, diesel, del ripetitore (diesel-elettrico) e della batteria. Le transizioni da elettrico al modo diesel e vice versa sono automatiche e possono essere eseguite indipendentemente dalla velocità della nave. Tutti i comandi sono integrati in una leva di comando Transfluid-fornita.
Il sistema può contribuire a fornire la ridondanza per le barche particolarmente nelle aree di alto mare difficili. Secondo Transfluid, è pronto per l'istallazione a bordo di tutti i piacere e navi commerciali. Oltre al mercato interno giapponese, Yanmar progetta di vendere la tecnologia intorno al Pacifico e lungo la costa ovest di U.S.A.