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Hurtigruten lancia la nuova nave da crociera ibrida

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Il nuovo ms ibrido a forza Roald Amundsen della nave da crociera, essendo costruendo per la linea di crociera norvegese Hurtigruten, è stato lanciato alle iarde di Kleven in Ulsteinvik, Norvegia, il 17 febbraio. A seguito della sua consegna di estate di 2018, la nave spiegherà sui viaggi di spedizione in Antartide ed i fiordi cileni nella sua stagione 2018/2019 di inaugurale.

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L'unità è una parte di della due-nave di Hurtigruten, ordinata con Kleven nell'aprile 2016. L'affare comprende due nuove opzioni, che sarebbero consegnate al loro proprietario nel 2019. L'inclusione una lunghezza di 450ft (140m) e della larghezza di 77.5ft (23.6m), le due navi, ha nominato Roald Amundsen e Fridtjof Nansen, potrà accomodare 530 passeggeri e 151 membro della squadra. Entrambi messi per la consegna di estate di 2018, di Roald Amundsen e di Fridtjof Nansen sono intesi per i viaggi in acque polari ed avranno rinforzato i gusci per l'attraversamento del ghiaccio.

La tecnologia ibrida, combinata con la costruzione avanzata del guscio e l'efficace uso dell'elettricità a bordo, ridurrà il consumo di combustibile e le emissioni di CO2 sulle navi di 20%, secondo Hurtigruten.

Il CEO di Hurtigruten, Daniel Skjeldam, ha detto: «Con i grandi esploratori profondamente piantati nella nostre storia ed eredità, Hurtigruten mira ad essere un punto avanti quando esplorano il mondo. Le nostre nuove navi saranno frontiere commoventi per la tecnologia, per l'industria e per i nostri ospiti.»