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#News
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Havyard per progettare le navi per la linea artica reale
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a progettazione & a soluzioni basate a Norvegia di Havyard sta prendparteendo ad un nuovo segmento poichè ha vinto un contratto per la progettazione di due nuove navi da carico per la linea artica reale della Groenlandia.
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Come informato, le navi porteranno i contenitori ed il carico generale temperatura-regolati e si pensano che siano una parte importante dell'infrastruttura in Groenlandia.
Il governo della Groenlandia ha assegnato a linea artica reale una licenza esclusiva per tutti i trasporti via mare in Groenlandia, che garantisce i rifornimenti per l'intero paese. La licenza inoltre comporta gli obblighi multipli per quanto riguarda frequenza, la capacità ed i rifornimenti per tutte le città sull'ovest e sulla costa Est.
Le due navi funzioneranno in Groenlandia di nord-ovest, che fa i requisiti rigorosi della progettazione delle navi, poichè funzioneranno in un clima approssimativo, vela dentro e fuori dei porti bassi, soddisfaranno le richieste della classe del ghiaccio ed aderiranno al codice polare. Havyard 974 è stato sviluppato in stretta collaborazione con la compagnia di spedizioni per soddisfare queste richieste, secondo il progettista della nave.
«La nostra collaborazione con la linea artica reale A/S è stata molto fruttuosa e c'è una buona probabilità che Havyard otterrà più opportunità in questo segmento,» Gisle Vinjevoll Thrane, il vicepresidente senior Sales di Havyard, ha detto.
Le 67 navi lunghe metro saranno costruite alle iarde di Zamakona in Spagna e sono prevedute per la consegna nel 2020. Con una capacità di carico totale di 60 contenitori, sostituiranno rispettivamente le navi Pajuttaat e Vestlandia, che sono state costruite nel 1979 e 1983. Ciò è in conformità con la strategia della linea artica reale per rinnovare le navi antiquate.
«La capacità di nuove navi sarà molto maggior di quelle vecchie,» Anders Bay Larsen, testa della gestione della flotta alla linea artica reale, spiegata.
La linea artica reale A/S tratta tutti i trasporti via mare a e dai tredici più grandi porti in Groenlandia.