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#News
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La nave passeggeri di Zero Emission unisce i fiordi
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La società di trasporto norvegese i fiordi ha preso la consegna della sua nave di passeggero zero dell'emissione, futuro dei fiordi.
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Caratterizzando una lunghezza di 42 metri, il catamarano tutto elettrico comincerà l'operazione a metà maggio, facendo intorno 700 viaggi di andata e ritorno annuali lungo l'itinerario Eredità-elencato del fiordo del mondo dell'Unesco fra Flåm e Gudvangen.
I fiordi hanno detto che questa è la prima nave del suo genere per offrire completamente ad emissione il trasporto libero attraverso il paesaggio norvegese occidentale.
Il futuro dei fiordi è la nave di sorella alla visione dei fiordi, un ibrido elettrico diesel ha lanciato nel 2016. Sebbene entrambe le navi siano progettate e costruite dal cantiere navale norvegese Brødrene aa, sono molto differenti.
«La visione dei fiordi era uno sviluppo importante per noi, ma abbiamo avuti l'ambizione per intraprendergli un'azione più ulteriormente e per sostituire la propulsione elettrica diesel con tutto elettrico – così sradicare tutti i rumore ed emissioni per ventilare per l'intero itinerario. Il futuro dei fiordi fa appena che, minimizzando il suo impatto sull'ambiente mentre massimizzando l'esperienza nei passeggeri,» Rolf Sandvik, Il CEO dei fiordi, ha detto.
La NOK 144 milione navi è azionata da due motori elettrici 450kW, permettendo alle velocità di crociera di 16 nodi. Ulteriormente, i fiordi ha, in società con Brødrene aa, hanno trovato una soluzione di carico unica chiamata il bacino di potere.
Con una lunghezza di 40 metri e una larghezza di 5 metri, il bacino di galleggiamento della fibra di vetro si sederà nell'acqua a Gudvangen, alloggiante i 2,4 pacchetti della batteria di MWh. Ciò si carica costantemente durante tutta la giornata via il collegamento alla rete a maglia parziale locale, che non ha la capacità di caricare direttamente il futuro dei fiordi. La soluzione permette che la nave “riempia” in appena 20 minuti.
