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Ocea rivela il suo ultimo superyacht: Ghiaccio di Nemo 50 di progetto

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Il cantiere navale francese Ocea ha rivelato il suo ultimo progetto, ghiaccio di Nemo 50 del superyacht. Creato insieme in società con Aldo Marina, con un esterno progettato da Fulvio de Simoni, il superyacht dell'tutto alluminio dei 50 tester è stato concepito per viaggiare intorno alla regione dell'Antartide per un periodo esteso.

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Il ghiaccio di Nemo 50 del progetto è messo per caratterizzare una progettazione estremamente tecnica per assicurare che possa da sfidare i mari alle elevate altitudini mentre offra ai suoi ospiti un viaggio comodo e lussuoso. Per esempio, le suoi offerte, barche gonfiabili rigido-sbucciate e mestieri di atterraggio possono essere lanciati e recuperati facilmente facendo uso dell'attrezzatura di movimentazione dedicata e delle sue gru per barche del progetto sono le stesse come quelle usate in navi militari della marca per trattare sicuro i mestieri di atterraggio h24.

Il suo concetto di progetto inoltre caratterizza una soluzione unica di progettazione per l'esplorazione dell'Antartide. Il ghiaccio di Nemo 50 del progetto caratterizzerà un'area tecnica dedicata sul di andata della piattaforma alzata, che può accomodare l'escursione dell'attrezzatura. Inoltre, il livello del tavolato in questa area è di meno di un metro sopra la linea di galleggiamento per assicurare i suoi ospiti può accedere rapidamente alle offerte.

Potrà accomodare fino a 10 ospiti in un'area che è stata creata per massimizzare la loro comodità durante il loro soggiorno lungo a bordo. Per esempio, l'appartamento del proprietario caratterizza una progettazione di grande ampiezza che tratta la parte anteriore del meck principale e case un salotto privato come pure un grande, bagno privato con spazio per una sauna. Il ghiaccio di Nemo 50 del progetto può inoltre accomodare una squadra di 10 nei quarti di squadra, che ha accesso diretto all'officina ed alla sala di controllo attraverso un passaggio centrale nella sottocoperta.

La sala macchine alloggierà i motori gemellati del CAT C32 1450HP, che gli daranno una velocità massima di 16 nodi e una velocità di crociera di 14 nodi. Ad una velocità economica di 10 nodi, il ghiaccio di Nemo 50 del progetto ha una gamma di 5000 nanometro. Le sue assi sono integrate negli skegs strutturali dedicati per proteggerle, insieme alle eliche ed a due timoni se il guscio colpisce un iceberg o altri oggetti parzialmente sommersi sul suo viaggio.