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RIMORCHIATORE 3212 SVITZER GLENROCK DI DAMEN ASD CONSEGNATO A SVITZER AUSTRALIA

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Damen Shipyards Group ha consegnato un rimorchiatore 3212 di ASD il 9 luglio 2018 come la seconda parte di della due-nave ordinato da Svitzer Australia.

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Svitzer nominato Glenrock, il rimorchiatore è arrivato a Newcastle, NSW, sulla sua propria chiglia da Damen Song Cam Shipyard, il Vietnam.

Là lavorerà nel porto del carbone più occupato del mondo, trattando i porta rinfuse e le autocisterne classi capo del petrolio come forniscono e lasciano i confini del porto.

Svitzer aziona una di più grandi flotte dell'Australia dei rimorchiatori, formate da oltre 85 navi.

Venti di questi sono costruiti da Damen, compreso due rimorchiatori 2412 di Damen ATD, Svitzer Eureka e Svitzer Otway nel porto di Melbourne, ASD tira 2411 a Brisbane, il porto Kembla, Newcastle, Melbourne e Sydney, un rimorchiatore 2810 di ASD a Sydney e un rimorchiatore 2310 di ASD a Sydney.

Oltre al potere ed alla manovrabilità forniti dal rimorchiatore 3212 di ASD, Damen poteva inoltre consegnare la nave entro quattro mesi del contratto che è firmato.

Ciò era il possibile dovuto la politica di Damen di costruzione delle sue maggior parte navi popolari per le azione, con i clienti poi capaci di specificare tutte le modifiche prima di rifinitura e della consegna.

Svitzer Glenrock misura con per rendere l'argano di andata di recupero, che assicura che la linea rimanga sempre nell'ambito di una tensione sicura, anche quando navigando in grandi onde. Ciò aumenta la sua capacità per intraprendere le funzioni della attivo-scorta per i grandi trasportatori ed autocisterne del petrolio, sicuro in tutte le circostanze.

Dato questa capacità superiore con l'attaccattura delle linee alle navi, il rimorchiatore è stato impegnato nell'obbligo del AMSA di Svitzer (autorità di sicurezza marittima australiana) e sarà disponibile per gli aiuti di emergenza per tutta la nave con i problemi di steerage o di propulsione fuori del porto.

«Svitzer Glenrock funzionerà nel porto del carbone più occupato del mondo, porta rinfuse ed autocisterne commoventi del petrolio intorno al porto,» dice il responsabile del porto di Newcastle di Svitzer, Ben Hart. «Il potere e la manovrabilità del rimorchiatore permetteranno che il porto accomodi la domanda futura di più grandi navi per chiamare a Newcastle.»

A seguito di familiarizzazione della squadra con lo Svitzer Glenrock inizierà il lavoro ad agosto.