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Il RO/RO è prima nave con il nuovo cilindro di J-ENG 10, motore del foro di 50 cm

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Consegnato il mese scorso dalla costruzione navale di Mitsubishi al Fujitrans Corporation del Giappone, il m/v Fujiki, nave del RO/RO è la prima nave da prendparteere a misura con il Giappone Engine Corporation (J-ENG) 10UEC50LSE-Eco-B1, il suo primo 10 cilindro, motore del foro di 50 cm

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Con una lunghezza di 167m e una larghezza di 30.2m, i 7.250 dwt Fujiki hanno una velocità del servizio di 23 nodi e possono portare 920 automobili e 135 rimorchi.

J-ENG dice che una nave del RO/RO richiede un motore con un ad alto rendimento, alte rivoluzioni ed altezza limitata, dovuto le limitazioni di altezza della sala macchine e che queste esigenze siano risposte al più bene da un motore con la dimensione alesata relativamente piccola e tantissimi cilindri. Come il primo motore di 10 cilindri nella classe del foro di 50 cm, il 10UEC50LSE-Eco-B1 soddisfa queste richieste.

J-ENG dice che, poichè altri costruttori di motore non hanno motore comparabile nei loro allineamenti, un aumento nelle applicazioni della nave del RO/RO del 10UEC50LSE-Eco-B «altamente è preveduto.»

Il Giappone Engine Corporation (J-ENG) è ex Kobe Diesel che ha cambiato la sua denominazione sociale che segue la sua acquisizione dell'affare marino del motore di divisione di Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery.