Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Fiere ed eventi
{{{sourceTextContent.title}}}
Il trasporto & il commercio di autocisterna assegna a parte superiore il riuscito congresso di 2014
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il trasporto di autocisterna & i premi commerciali ancora una volta hanno riconosciuto i referenti nell'industria dell'autocisterna, con Rajaish Bajpaee, CEO di Bernhard Schulte Shipmanagement che honoured con un premio di successo di tutta una vita
{{{sourceTextContent.description}}}
Avvenendo alla fine del congresso di due giorni di trasporto & di commercio di autocisterna all'hotel di millennio di Gloucester, Londra, i premi ha riconosciuto le aziende principali, innovatori ed individui, culminanti nel sig. Bajpaee? riconoscimento di s per il suo contributo ampio e continuo agli attrezzi, alla tecnologia, ai processi ed al personale dell'industria cantieristica.
Ricevendo il suo premio, il sig. Bajpaee ha detto: ? Sono stato privilegiato per fungere da fautore dei marinai, a quale noi sono obbligato in tanti sensi.?
Inoltre è stato riconosciuto come il vincitore inaugurale del premio del leader dell'industria di trasporto & di commercio di autocisterna Robert Bugbee, che in sua più recente nel suo ruolo durante i suoi 25 anni nel commercio di trasporto, ha sorvegliato le autocisterne dello Scorpio? e Scorpio Bulkers? aumento alla superiorità come il gruppo? presidente e direttore di s.
Il trasporto di autocisterna & il premio tecnico commerciale dell'innovazione sono andato pulire il fante di marina per il relativo sistema di pulizia di gas di scarico di Allstream, che permette che tutte le fonti dello scarico siano servite da un singolo sistema dell'impianto di lavaggio. Ciò ha vinto fuori sopra le autocisterne di Maersk? approvazione di stampa 3D e di Scanjet? s altamente - specializzata, sistema intelligente di pulizia del carro armato.
Nel premio di merito operativo, Nick Quarmby dell'agenzia della guardia costiera e marittima ha preso il premio per l'agenzia? lavoro di s nella presa del comando BRITANNICO nell'assicurazione delle correzioni recenti agli strumenti internazionali al IMO concernente la verifica di stabilità di danno dell'autocisterna. Altri debuttanti in questa categoria erano Norden per il relativo lavoro in segnalazione trasparente sulle emissioni di CO2 attraverso la relativi flotta e fante di marina di Shell per il relativo lavoro nell'attuazione del programma quinquennale per realizzare una variazione di paradigma nell'amministrazione del vaso.
Precedentemente, il trasporto di autocisterna ed il congresso 2014 di commercio avévano concluso con le sessioni che esaminano l'amministrazione di ciclo di vita del vaso ed addestramento e lo sviluppo. Il primo di queste sessioni ha cominciato con uno sguardo ai fattori moventi dietro i nuovi ordini dell'autocisterna da Christopher Pålsson e da Niklas Bengtsson di comprensione marittima. In questo, hanno suggerito che 700 di 6.300 nuovi ordini della nave fossero per? nuovo combustibile? vasi per per rispettare nuova regolazione ambientale.
Ciò è stata seguita da una presentazione da Mark Cameron, COO di trasporto di Ardmore, che ha dato risalto al valore della misura esatta della prestazione della nave come l'itinerario all'acetato ambientale, ad esempio: ? L'acetato è il nuovo verde.?
L'ape dello Steve dei servizi di Intertek Shipcare allora ha continuato a discutere l'emissione di qualità del combustibile rispetto ai cambiamenti nel requisito legislativo, durante cui ha sollevato il prospetto in modo allarmante dell'interruttore ai combustibili a basso tenore di zolfo potenzialmente che causano il danno di motore. Trevor Solomon, direttore aziendale delle vernici internazionali allora ha dimostrato il fondatezza dei rivestimenti che offrono il risparmio del combustibile.
La sessione finale del congresso ha esaminato l'addestramento e lo sviluppo, a cominciare da un'intervista con Robert Brindle sull'effetto della convenzione Labour marittima un l'anno nella relativa esecuzione. Allora ha seguito una valutazione di addestramento di sicurezza obbligatoria per i marinai da Chris Ashcroft, direttore di controllo dei soci indipendenti di sicurezza marittima.
Il dibattito del pannello allora ha esaminato il posto di addestramento in un'era dei preventivi compressi ed ha aumentato la pressione operativa. Questo Carsten descritto Gierga dell'istituto di addestramento marittimo dell'Etiopia, che ha descritto il suo lavoro nello sviluppare una nuova generazione di marinai. Inoltre a disposizione era il Dott. Tim Lunel dei proprietari internazionali dell'autocisterna? La federazione di inquinamento (ITOPF), chi ha parlato circa la sua organizzazione? sforzi di s nell'impedimento e nell'occuparsi delle cadute. Durante questo dibattito, Rajaish Bajpaee allora ha indicato chiaramente che ha ritenuto che l'industria realizzasse soltanto i relativi obiettivi di addestramento se mette a fuoco sullo scopo di addestramento piuttosto che puramente sui metodi e sui mezzi di relativa esecuzione.