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GENERAZIONE DELL'ENERGIA SOSTENIBILE PER GLI ARMATORI
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Un servo esperto internazionale ha trovato una soluzione che marittima crede fornisce agli armatori la flessibilità abbracciare tutta la fonte di energia potenziale mentre consegna la ridondanza ottimale del sistema.
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È, secondo Asbjørn Halsebakke, direttore generale, energia ambientale di Yaskawa/commutatore Norvegia, la chiave alle flotte “di margine di sicurezza”.
«Nessuno conosce esattamente che cosa il futuro sta andando portare in termini di fonti di energia, sebbene sappiamo che, guidato dai regolamenti e dall'esigenza della sostenibilità, l'uso di energia più rispettosa dell'ambiente è di importanza fondamentale,» ha detto il sig. Halsebakke.
«La pianificazione per un futuro incerto in questo senso è ovviamente problematica, in modo dagli armatori devono abbracciare un grado di flessibilità. E quello è esattamente che cosa il nostro CC-hub fornisce.»
Consegna della flessibilità
Il CC-hub del commutatore permette che tutta l'alimentazione potenziale sia collegata facilmente alla griglia della CC di una nave.
Ciò armatori di mezzi può adattare la miscela ottimale di energia per i loro scopi e, nelle parole del sig. Halsebakke, essere «pronta per qualche cosa».
Accanto alla flessibilità della tecnologia offre la semplicità – eliminare l'esigenza di un centralino principale di CA. Permette che i generatori della nave funzionino ad efficienza ottimale, poichè le batterie prendono lo sforzo di tutte le variazioni del carico necessarie.
La ridondanza è fornita dall'interruttore elettronico unico di collegamento del bus del commutatore (EBL), una componente chiave del CC-hub.
Il commutatore EBL ha completato recentemente con successo il suo primo test di accettazione della fabbrica (FAT) a Trondeim, Norvegia, sorvegliata da DNV-GL.
L'energia ambientale di Yaskawa/commutatore è attualmente nel corso dello sviluppare le sue capacità di R & S per tenere conto le prove del treno dell'azionamento di fino a 15 Mw.
