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Il vincitore di Kommer Damen del premio in mare aperto 2015 del leader dell'industria del giornale di sostegno ha patrocinato da Wärtsilä Regno Unito

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Il premio in mare aperto del leader dell'industria del giornale di sostegno 2015, promosso da Wärtsilä Regno Unito, ha ricevuto a Kommer Damen in tensione alla conferenza del giornale di sostegno dell'annuale, ai premi ed all'esposizione in mare aperto 2015

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Per un'azienda che ha entrato soltanto ragionevolmente recentemente nel settore in mare aperto del vaso, Kommer Damen? il gruppo dei cantieri navali di s Damen già ha goduto del successo significativo nel settore. La sua visione è stata al cuore dello sviluppo fenomenale che i cantieri navali di Damen ha veduto negli ultimi anni e della relativa differenziazione nel mercato in mare aperto del vaso. L'azienda ora aziona 32 cantieri navali universalmente ed ha un giro d'affari annuale di sopra? 1.7 miliardo.

? I vasi in mare aperto sono un mercato enorme e stiamo investendo in più piattaforme per le navi di standardizzazione e di costruzione? Il sig. Damen ha detto quando riceve il premio. Significa che l'azienda può sviluppare i simili tipi di navi in serie alle iarde differenti in tutto il mondo. ? Ciò significa le redditività, i migliori vasi, meno manutenzione ed i costi riduttori di disegno. Possiamo anche finanziare i vasi? ha detto OSJ, notante che Damen presto introdurrà i disegni per gli alimentatori dell'ancoraggio. Nell'ambito della sua amministrazione, Damen già ha elaborato parecchi disegni per la costruzione standardizzata delle tirate e una gamma delle navi-appoggio in mare aperto, compreso i vasi del rifornimento della piattaforma (PSVs) e velocemente fornisce alle imbarcazioni il hullform innovatore dell'ascia del mare.

I cantieri navali rivelano spesso? disegni della carta? per i vasi vorrebbero tentare i proprietari per costruire, ma pochi di loro realmente ottengono costruiti. I cantieri navali di Damen è differenti. Durante gli ultimi anni, ha elaborato tantissimi disegni per i vasi in mare aperto, i vasi sismici ed i disegni versatili cablelay e dell'unità che possono adattarsi per una vasta gamma delle mansioni. Inoltre ha introdotto un certo numero di hullforms unici? quale l'arco dell'ascia di Damen? e vasi per il mercato del vento in mare aperto. Tutti stanno costruendi nei grandi numeri e non appena nei Paesi Bassi, l'azienda? base di origine di s. Di Damen i disegni verso il mare aperto ora stanno sviluppandi intorno al mondo.

Che i disegni che l'azienda elabora rapidamente venga ad essere apprezzato dai proprietari e costruito in serie parla i volumi per il genere di vasi l'azienda produce. Questa capacità di dirigersi dentro sui nuovi disegni che incontrano i proprietari? bisogni, uniti con Damen? la capacità di s di ammassarsi li produce e funziona con i soci intorno al mondo che inoltre sviluppano quei disegni, è certamente la chiave al relativo successo. E l'uomo di cui la visione è al cuore del relativo successo è Kommer Damen, OSJ? leader dell'industria 2015 di s.

Damen è stato stabilito in 1927 dai due fratelli. Al giorno d'oggi, i cantieri navali di Damen ha una posizione principale in costruzione navale universalmente, con più di 6.000 impiegati e una presenza in 35 paesi. Damen si è trasformato in in un'azienda multinazionale ma in una che non ha perso mai i relativi valori familiari o il relativo rispetto per la relativa eredità marittima. Due fratelli? Gennaio e Rien Damen? ha fondato l'azienda in una tettoia vicino al domicilio privato in 1922. Cinque anni più successivamente, hanno formalizzato l'azienda come fratelli di Damen. È rimanere un piccolo ma boatbuilder prominente fino a che Kommer Damen non facesse parte dell'azienda. In 1969, Kommer Damen ha acquistato l'azienda dal suo padre ed ha introdotto un concetto modulare di costruzione navale nella costruzione di piccole barche e dei lanci. Questo concetto della normalizzazione (ora denominata il campione di Damen) presenta un certo numero di vantaggi, quali i termini di consegna riduttori, i costi riduttori e l'uso dei disegni provati. Il concetto era un successo immediato e in 1973, l'espansione dei cantieri navali di Damen in Gorinchem ha cominciato.

Damen ha continuato a crescere e presto il gruppo ha cominciato esportare. Poiché Gorinchem è stato disposto strategico per l'industria di dragaggio, le attrezzature ausiliarie e i workboats erano fra i vasi costruiti dall'iarda. Damen? i workboats di dragaggio di s si sono trasformati in rapidamente nel campione in molti mercati stranieri ed il sig. Damen ha veduto l'occasione esportare loro più. Più tardi, il sig. Damen ha assunto la direzione di numerose iarde che si specializza nei mercati di posto adatto in cui ha veduto un'occasione investire. L'azienda inoltre ha cominciato a formare le associazioni e cooperare con le iarde dappertutto, un processo che continua ad impiegare oggi.

Dall'introduzione del concetto modulare di costruzione navale, Damen ha costruito più di 5.000 vasi. Annualmente, intorno 150 vasi sono costruiti dall'azienda ed ai cantieri navali dedicati intorno al mondo, la massa di Damen produce i gusci standard per i tipi particolarmente popolari del vaso? compreso un numero a crescita rapida dei vasi in mare aperto.

Un buon esempio del gruppo dei cantieri navali di Damen? il successo dell'esportazione di s era un affare che ha firmato in 2014 con Wilson, i figli nel Brasile per due nuovo Damen PSV 5000s, un contratto che ulteriore ha rinforzato già l'ad alto livello della cooperazione fra Damen e Wilson, i figli, che ha veduto Wilson, vasi di configurazione dei figli localmente che usando un disegno di Damen, un'ingegneria e un pacchetto del materiale. Infatti, Damen e Wilson, i figli stanno funzionando insieme per più di 20 anni.

Un altro buon esempio è un contratto con rimorchio atlantico nel Canada, che recentemente lo ha confermato aveva assicurato un contratto costante di dieci anni (più complessivamente 15 anni di opzioni al noleggiatore? discrezione di s) con ExxonMobil Canada Properties e Hibernia Management e Development Company (HMDC) per quattro nuovo PSVs basato su un disegno ghiaccio-rinforzato di Damen PSV 5000.

Il giugno 2014 tardo ha veduto un altro esempio di nuovo disegno da Damen? DP2 un vaso cablelay, nesso, che sta sviluppando per Van Oord ed è stato lanciato recentemente ai cantieri navali Galati di Damen. Questo vaso multiuso installerà i cavi sui windfarms in mare aperto ed è basato sul disegno in mare aperto 7500 dell'elemento portante di Damen (documento). Un'altra versione del disegno del documento, il documento 8500, forme la base di un vaso cablelay del newbuild che DeepOcean Regno Unito prenderà su un accordo di sette anni della lettera con servizio del rifornimento di Maersk. OSJ

la conferenza, i premi & l'esposizione in mare aperto del giornale di sostegno dell'annuale 2016's avverranno presto una settimana usuale, ruinning dal seconda al il quarto febbraio.