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Nuovo motore marino commerciale di John Deere disponibile

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Un nuovo motore da John Deere Power Systems, il PowerTech 4045SFM85, ora è a disposizione degli operatori e dei boatbuilders. Waterloo, a John Deere Power basato a Iowa ha detto che l'alto rapporto del elettrico peso dei motori consegna la coppia di torsione impressionante in un pacchetto compatto, operantegli una scelta ideale per i gusci di semi-spostamento e di piallatura.

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Il motore marino 4045SFM85 ha due valutazioni (M4 e M5) — 205 chilowatt (275 cavalli vapore) a 2.600 giri/min. e 235 chilowatt (315 cavalli vapore) a 2800 giri/min. Queste valutazioni sono ideali per le navi commerciali di bassa potenza, applicazioni governative ad alta velocità ed imbarcazioni da diporto ad alta velocità, Deere ha detto. Entrambe le valutazioni sono applicabili alle applicazioni commerciali e ricreative.

Le prove in mare per il 4045SFM85 sono state condotte dagli ingegneri elettronici marini di John Deere, dai distributori commerciali del motore e dai commercianti marini. «Le prove in mare ci hanno offerto l'opportunità di valutare l'installazione e prestazione del 4045S nelle applicazioni varie di canottaggio con una valutazione M4 o M5,» ha detto Mike Van Donsel, ingegnere elettronico marino senior. John Deere partnered con gli utilizzatori finali per riunire i dati da una raccoglitrice della prua, da un crabber, da una barca di tuffo e da una nave ricreativa.

«Il 4045SFM85 è più leggero e circa mezzo la dimensione del mio vecchio motore, ma imballa un certo potere per la sua dimensione,» ha detto Donald Haught, un pescatore commerciale per tutta la vita. «Ho calcolato che consuma circa 19 litri (5 galloni) di combustibile all'ora — quasi metà come molto come mio motore precedente. Quello è grandi riduzioni dei costi per il mio affare.»

Il 4045SFM85 rispetta i regolamenti ambientali delle emissioni della fila 3 degli Stati Uniti Protection Agency come pure le norme internazionali della fila II dell'organizzazione marittima. Fin qui, questo è il solo conosciuto ABS-certificato, 315 cavalli vapore, un motore diesel interno di 4 cilindri che sarà omologato dall'ufficio di trasporto americano, DNV GL, il registro di Lloyd e Bureau Veritas, Deere ha detto.