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#Tendenze
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TRAGHETTO AUTONOMO DI PROVE DI ABB
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La società Svizzero-svedese della tecnologia, ABB ed il trasporto della città di Helsinki hanno dimostrato con successo che cosa è creduto per essere il primo traghetto autonomo del mondo.
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La Suomenlinna classa ghiaccio II, con propulsione elettrica di Azipod ed adattato con il sistema di posizionamento dinamico di Marine Pilot Control dell'abilità di ABB, era telecomandata con un'area campione vicino al porto di Helsinki in Finlandia.
«Siamo eccitati circa l'impatto potenziale di questa prova sul futuro dell'industria marittima,» ha detto Peter Terwiesch, presidente di divisione dell'automazione industriale di ABB.
«Le soluzioni di automazione avanzata da ABB stanno facendo il possibile precedentemente impossibile per una vasta gamma di settori, compreso trasporto, che attivamente sta cercando le tecnologie che possono rapidamente consegnare più efficienza e migliore sicurezza.»
Questa prova dell'innovazione rappresenta un punto cruciale verso l'accettazione dell'industria marittima aumentante dell'operazione autonoma e di acquietamento delle preoccupazioni della sicurezza.
«Autonomo non significa snervato,» ha detto Juha Koskela, amministratore delegato al marinaio di ABB ed all'unità dei porti.
«Poichè le navi sono più elettriche, digitali e collegate che mai prima, ABB può fornire i marinai delle soluzioni attuali che aumentano i loro skillsets. In questo modo, stiamo accrescendo la sicurezza globale delle operazioni marine.»
La prova ha avuto luogo senza i passeggeri a bordo, in un'area esente da altre navi. Mentre il traghetto ora è fornito di nuovo sistema di posizionamento dinamico, continuerà a funzionare via un insieme dei comandi a bordo convenzionali, con il modo a distanza spiegato durante la prova soltanto.