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TRAGHETTO “GALLEGGIANTI” DELLA NUOVA GENERAZIONE DELLA LINEA DI STENA PRIMO IN CINA

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La linea di Stena della società di traghetto ha raggiunto una pietra miliare importante nel suo nuovo programma di investimento principale della flotta con la cerimonia “di lancio” del prima della sua prossima generazione di nave di RoPax che ha luogo al cantiere navale di Avic Weihai in Cina il 16 gennaio.

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La prima nuova nave sarà nominata Stena Estrid* ed ha preso per la prima volta all'acqua ed è nei termini per fornire il servizio di Dublino all'itinerario di Holyhead all'inizio del 2020, la prima di tre nuove imbarcazioni di E-Flexer limitate per il Mare di Irlanda da ora al 2021.

La linea il CEO Niclas Mårtensson di Stena ha detto: «Oggi il primo delle nostre navi della nuova generazione ha raggiunto una pietra miliare molto importante per la linea di Stena. Stena Estrid ha completato con successo il suo “galleggiante fuori” manovra dal bacino di carenaggio al cantiere navale di Avic ed ora fornisce una fase occupata di impianti davanti al suo lancio del Mare di Irlanda all'inizio dell'anno prossimo.»

Tutte e tre le navi che stanno costruende per il Mare di Irlanda saranno più grandi di odierne navi standard di RoPax di lunghezza a 215 metri con una capacità del trasporto di 3.100 metri del vicolo e dello spazio di portare 120 automobili e 1.000 passeggeri. Ciò rappresenta un investimento multi--milione significativo dalla linea di Stena e sottolinea il suo impegno alle sue operazioni di Mare di Irlanda ed alla sua determinazione per consegnare l'esperienza migliore di viaggio e del trasporto. La linea di Stena ha una forte credenza che il trasporto del traghetto del Mare di Irlanda continuerà a svilupparsi e rimane una regione strategica chiave di affari per la società.

«Stena Estrid porterà molti benefici agli utenti del traghetto compreso le operazioni veloci ed efficienti dello scarico/di caricamento più ulteriore sviluppo delle nostre facilità ispirate scandinave compreso il nostro riposante ed ha annunciato il salotto di Hygge e l'ultimo aggiornamento del nostro prodotto premio, il concetto di più di Stena. Le nuove navi saranno spaziose, leggere ed useranno le visualizzazioni panoramiche. Ciò è un tempo molto emozionante per il nostro affare e sono fiero che come più grande società di traghetto di Europa, la linea di Stena continua l'aiuto modella l'industria per la prossima generazione di trasporto e clienti di svago,» ha concluso Niclas Martensson.

La linea di Stena è il più grande operatore del traghetto sul Mare di Irlanda, offrendo la più grande flotta e il più ampia scelta degli itinerari fra la Gran-Bretagna e l'Irlanda compreso Holyhead a Dublino, Fishguard a Rosslare Liverpool a Belfast, a Heysham a Belfast e a Cairnryan a Belfast, complessivamente 232 navigazioni settimanali. La società inoltre offre ad un servizio diretto da Rosslare a Cherbourg con tre incroci di ritorno un la settimana.

Oltre alle tre imbarcazioni di E-Flexer del limite del Mare di Irlanda, la linea di Stena inoltre ha ordinato le due navi più ancora di E-Flexer RoPax con una più grande progettazione, per essere spiegata all'interno della rete della linea di Stena nel 2022. Queste più grandi navi saranno lungamente 240m con una capacità totale del trasporto di 3.600 metri del vicolo e la capacità di passeggero di 1.200. Le linee RO/RO di Stena di Stena della società della sorella sta dirigendo tutti i progetti di costruzione di E-Flexer che sono in corso sul cantiere navale di Avic Weihai.

Stena Estrid è collegato all'eredità scandinava della linea di Stena e Estrid è una vecchia versione del orientale-nordico dei norvegesi del nome Astrid. Estrid è trovato comunemente sui vecchi runestones e sul significato del divino bello.