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Il senato conferma William Doyle per ulteriore termine di FMC

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Il senato di Stati Uniti ieri ha confermato William il P. Doyle ad un altro termine in ufficio come commissario marittimo federale sulla sera del 23 marzo 2015

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Il voto era i 89 unanimi in favore, 0 opposto a e 11 senatore che non vota.

“Vorrei ringraziare il presidente Obama per la sua fiducia in me ed inoltre vorrei ringraziare il senato degli Stati Uniti per prendere la mia nomina oggi,„ ha detto il commissario Doyle. “Continuerò il lavoro importante davanti noi alla Commissione marittima federale.„

William Doyle originale è stato confermato il 1° gennaio 2013 dal senato per riempire il termine unexpired di ex commissario Joseph Brennan. Il 30 gennaio 2014, il presidente Obama reappointed il sig. Doyle per un termine il 30 giugno 2018 d'espirazione. La nomina del sig. Doyle è stata segnalata favorevole dal comitato il 9 aprile 2014. Tuttavia, la sua nomina è stata restituita al presidente il 17 dicembre 2014, quando il 113th congresso ha levato. Il presidente reappointed il sig. Doyle il 29 gennaio 2015. La nomina del sig. Doyle è stata segnalata favorevole dal comitato di commercio dal voto di voce il 26 febbraio 2015.

Il commissario Doyle ha speso la sua carriera professionale nel settore del trasporto. È un assistente tecnico autorizzato della guardia costiera e servito da ufficiale nel fante di marina mercantile degli Stati Uniti, navigante commercialmente sui vasi nel domestico e sui commerci internazionali per 10 anni.

2011 - 2013, il commissario ha servito da capo del personale per l'associazione favorevole degli assistenti tecnici marini (MEBA). 2008 - 2011, il sig. Doyle erano il direttore dei permessi, dello Scheduling e della conformità all'ufficio del coordinatore federale per i progetti del trasporto del gas naturale dell'Alaska.

Il sig. Doyle ha ricevuto un B.S. nell'ingegneria navale dall'accademia marittima del Massachusetts e in un J.D. dalla Facoltà di Diritto dell'università di Widener.

Il commissario sta mettendo a fuoco sugli argomenti relativi a congestione dell'orificio.

“Aspetto con impazienza di continuare a funzionare contribuire ad alleviare la congestione dell'orificio,„ ha detto il commissario Doyle. “Abbiamo una responsabilità al pubblico di trasporto ed i consumatori per assicurarsi le importazioni e le esportazioni si muovono efficientemente attraverso la catena del trasporto. Ciò significa il funzionamento in collaborazione con gli elementi portanti dell'oceano, gli spedizionieri marittimi, i mediatori del trasporto dell'oceano, i lavori, i responsabili dell'apparecchiatura (telaio), gli operatori terminali, gli orificii ed i camionisti marini? tutto ha bisogno di lanciare-in. È tutte le mani sulla piattaforma.„