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Nuovo falegname Gives Financial Boost ad un trasporto autonomo Alliance del mare
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Shipbrokers Finlandia ha unito un mare, un'alleanza delle società che promuovono un obiettivo comune della auto-guida del trasporto.
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Con il nuovo partner, One Sea ha detto che ha fissato il finanziamento per sostenere il suo ruolo come ecosistema di affari.
Come spiegato, un'iniezione dei fondi pubblici via l'affare Finlandia contribuirà al lavoro dell'ecosistema per i tre anni futuri, come i partner della tecnologia fanno avanzare con ulteriori prove in mare ed un mare srotola un'iniziativa di spedizione autonoma di norme.
Gli obiettivi di un ecosistema del mare per permettere al trasporto marittimo autonomo da ora al 2025, ma una matrice delle nuove tecnologie e le norme sono sull'orizzonte come configurazioni di slancio per sfruttare il potenziale di maggiori connettività e digitalizzazione. Mentre alcune tecnologie prenderanno la tenuta, altre si trasformeranno in in note a piè di pagina storiche, secondo l'alleanza.
«Le tecnologie digitali potrebbero trasformare ogni aspetto di trasporto e della logistica marittima, ma questi benefici saranno realizzati soltanto con la forte cooperazione. Un mare è stato stabilito espressamente per facilitare tale collaborazione strategica,» Sari Turkkila, direttore esecutivo di nuovo falegname Shipbrokers Finland, ha commentato.
Un mare è condotto tramite Digital, Internet, materiali & la Co-creazione di ingegneria (DIMECC), la piattaforma della co-creazione che cerca di determinare la trasformazione digitale attraverso l'industria europea.
L'alleanza comprende le società che lavorano alle soluzioni ed alle tecnologie autonome, con i membri compreso ABB, Cargotec, Ericsson, il pilotaggio di Finnpilot, il marinaio di Rolls Royce, Tieto e Wärtsilä. Il governo finlandese ha sostenuto forte lo sviluppo di trasporto autonomo con sia ordinamento giuridico interno che l'avvocatura internazionale.
«Poichè la catena di logistica diventa più efficiente, tutte le società finlandesi dell'esportazione si avvantaggieranno – e tutta la Finlandia si avvantaggierà,» Turkkila ha aggiunto.
Shipbrokers Finlandia rappresenta più di 40 società finlandesi che funzionano nei porti e che promuovono il commercio estero. Uno dei suoi obiettivi del centro è di trovare i modi più astuti di funzionamento che sono favorevoli al commercio estero della Finlandia.
«Il finanziamento continuo dall'affare Finlandia sostiene la nostra piattaforma della co-creazione fino al 2021 nel sostenimento della sua missione su tutte le parti anteriori. Siamo venuto insieme a perseguire un'opportunità unica – una che promette di generare milioni, se non miliardi, di euro nel nuovo valore commerciale,» Päivi Haikkola DIMECC la srl, un cavo di ecosistema del mare, ha detto.
«La tecnologia sta avanzando incredibilmente veloce e non un mese sembra andare vicino senza certa nuova innovazione principale che è annunciata. Per questo motivo, l'impegno di finanziamento supplementare dall'affare Finlandia e l'accesso supplementare agli operatori ed ai pionieri della tecnologia hanno guadagnato via Shipbrokers Finlandia lo renderanno più facile affinchè un mare mantengano una panoramica mentre gli sviluppi spiegano e restano al trasporto astuto di prima linea,» Harri Kulmala, CEO di DIMECC, hanno notato.
Nel 2017, la prima area campione per i progetti relativi a trasporto autonomo è stata aperta in Finlandia. L'area campione di Jaakonmeri è diretta e controllata da DIMECC.
L'area campione è aperta a tutti i società, istituti di ricerca ed altri desideranti verificare il traffico marittimo autonomo, le navi, o le tecnologie relative a.