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Wilhelmsen aggiunge i tester del contenuto di zolfo di Hitachi alla cartella

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Il servizio marino delle navi di Wilhelmsen del fornitore delle soluzioni ha preso parte ad un accordo con Hitachi alta tecnologia offrire gli analizzatori tenuti in mano del contenuto di zolfo del XRF della società giapponese al mercato marittimo.

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La tecnologia permette alle squadre della nave di verificare il contenuto di zolfo del loro combustibile, sul posto.

«Le squadre potranno eliminare il rischio di mancanza di conformità accidentale. Mentre le navi si avvicinano alle aree di controllo delle emissioni (ECAS), con un 0,1% più basso, limite ammissibile del contenuto di zolfo, la sala macchine può verificare immediatamente ed esattamente il contenuto di zolfo del combustibile che scorre i motori dopo il cambiamento ed assicura che sia compiacente,» Jonas Östlund, il responsabile di marketing di prodotto, olio e l'acqua, Marine Products Wilhelmsen Ships Service, ha commentato.

Oltre ad attenuare i rischi di mancanza di conformità durante i cambiamenti, l'apparecchiatura di collaudo a bordo diminuisce il ricorso alla nota di consegna tradizionale del bunker, permettendo che le squadre controllino il contenuto di zolfo di combustibile durante bunkering, piuttosto che potenzialmente deve l'affare con le edizioni potenziali della specificazione del combustibile dopo il fatto, la società ha notato.

Wilhelmsen offrirà al X-MET8000 l'analizzatore tenuto in mano di XRF da Hitachi alta tecnologia che aderisce ai metodi di prova dello zolfo D4294, ISO8754 e IP336 di ASTM.

Con il cappuccio globale dello zolfo dell'organizzazione marittima internazionale 0,5% sui combustibili marini messi per entrare in vigore il 1° gennaio 2020 e le discussioni sulle strategie di applicazione e sulle pene potenziali per il passo della riunione di mancanza di conformità, la capacità di eseguire le prove presto si trasformerà in in una necessità operativa per le squadre ed autorità, egualmente, Wilhelmsen ha detto.