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Maersk per lanciare “l'assistente virtuale di capitano Peter”

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Nel 2019, il gigante che di spedizione danese Maersk è di presentare un assistente virtuale ha nominato capitano Peter in uno sforzo per migliorare la sua piattaforma a distanza della gestione del contenitore (RCM).

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Come spiegato, l'avatar assisterà i clienti lungo il viaggio del loro carico.

Secondo la società, i miglioramenti tecnici stanno stabilendi per semplificare i processi integrati nella piattaforma a distanza della gestione del contenitore (RCM). Nella prima metà di 2019, Maersk rilascerà la nuova piattaforma con una progettazione migliorata e le caratteristiche di nuovo prodotto che saranno migliorate dall'assistente virtuale.

«Il nostro scopo è affinchè il prodotto di RCM assomigli e da ritenere al vostro app favorito dello smartphone. Ci sono ancora molti lavoro di ufficio e processi difficili nel commercio globale. Capitano Peter contribuirà a prendere la cura di alcuna di questa complessità,… impegnandosi con il cliente capo a capo dentro dalla catena di fornitura,» Anne-Sophie Zerlang Karlsen, testa della gestione globale del guardiamarina a Maersk, ha detto.

In principio, capitano Peter seguirà alcune regole semplici, invianti le informazioni aggiornate tramite canale preferito dei clienti, per esempio, SMS o email, sui termini della temperatura del contenitore e dell'atmosfera come pure su una cronologia sul suo viaggio faccia a faccia. Se tutte le deviazioni sono osservate, o la spedizione è ritardata, capitano Peter informerà il cliente.

Una volta che il contenitore è arrivato alla sua destinazione, capitano Peter inoltre verificherà il suo stato ed invierà un aggiornamento al cliente. A tempo, i clienti riceveranno le informazioni configurate ai loro bisogni specifici.

La tecnologia di RCM fa facilmente lo stato della posizione, della temperatura, dell'umidità e di potere di un guardiamarina disponibile al cliente. Se tutte le edizioni sono individuate, il cliente può avvisare il suo fornitore o avere la spedizione controllato dagli ispettori locali, potenzialmente conservanti milioni del cliente di dollari in carico perso.

«Con il numero degli utenti attivi della piattaforma di RCM che cresce costantemente, l'aspirazione è per capitano Peter per riunire abbastanza informazioni per potere predire il danno potenziale del carico e fornire i suggerimenti di configurazione prima che i contenitori siano spediti,» Zerlang Karlsen ha aggiunto.

Lanciato nel 2017, il RCM fornisce la trasparenza su informazioni da 270.000 contenitori refrigerati Maersk forniti di macchina per lavorare la tecnologia a macchina. Oggi, oltre 2.300 clienti hanno firmato su per la soluzione di RCM, traducendo a più di 70% del volume del guardiamarina di Maersk.