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#Tendenze
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I NUOVI CROGIOLI DI HDPE TIDEMAN HANNO CONSEGNATO
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Le barche di Tideman ha consegnato il primo di due navi 2OB dell'HDPE RBB 700 per le operazioni del salvataggio del salvataggio di Smit nel Brasile.
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Misure tenere di questo salvataggio dentro un 40' HC su un rimorchio per trasporto facile, conservazione sicura e spiegamento rapido. Ha una bitta per la linea che tratta e un corredo di tuffo può essere misura sul foredeck, ha detto Tideman Boats, che workboats ad alta velocità fino a 12m dei produttori.
Bruno Tideman, CEO alle delle barche basate a Paesi Bassi di Tideman, ha dichiarato: «l'HDPE è un materiale della nuova costruzione che non ha bisogno di alcuna manutenzione o anti insudiciamento. Ha un'orma a basso tenore di carbonio ed è 100% riciclabile. La resistenza all'urto ed il fatto che è completamente inerte rendono le barche virtualmente indistruttibili.»
Il pilotaggio e gli attracchi di Brabo inoltre hanno preso la consegna della sua nona barca pilota, un HDPE RBB 1100 WJ a Anversa. Questa nave ha 12 sedili della sospensione dentro la cabina ed è alimentata dai motori diesel gemellati di Yanmar 8LV-320 con Alamarin 285 getti di acqua. Il peso della barca è 6200kg ed ha una massima velocità di 40 nodi.
A dicembre, la società ha annunciato che aveva costruito una barca di attracco dell'HDPE RBB 700, aspetti per l'installazione del motore. La nave era dovuta essere spiegato a Maputo, Mozambico.
Le barche di Tideman esibiranno a Seawork sul supporto VA4.