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#Tendenze
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DIESEL LEGGERI PER LA BARCA PILOTA OLANDESE
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L'UOMO olandese Rollo del commerciante dell'UOMO deve fornire i motori diesel di due uomini che ciascuno generano 882kW a 2.100 giri/min. per una nuova barca pilota, che sta costruenda per il servizio olandese del pilotaggio (Nederlands Loodswezen).
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I motori sono UOMO D2862LE438s e la portata della consegna comprende i sistemi di trattamento successivo (SCR).
I cantieri navali di Next Generation hanno ricevuto il contratto per la costruzione di nuova barca pilota per il servizio olandese del pilotaggio. La più grande sfida che il servizio disposto sulla barca sia che il suo peso dovrebbe essere ridotto da 54t a 40t, mentre conservando le proprietà funzionali compreso velocità e navigando comodità. I motori dell'UOMO stanno contribuendo a raggiungere questo dovuto un buon rapporto del elettrico peso ed i bassi livelli di vibrazione e di suono.
Karel Schuurman, responsabile Sales Marine Engines all'UOMO Rollo: «I motori dell'UOMO sono realmente molto più compatti e più leggeri dei motori da altre marche. dovuto il peso leggero, questa nuova barca pilota può ancora raggiungere 28 nodi con i motori più a bassa potenza. Questo approccio innovatore riduce il consumo di combustibile e sostanzialmente riduce le emissioni di CO2. La configurazione del motore con l'SCR soddisfa le richieste dell'emissione di IMO-TIER III che entreranno in vigore il 1° gennaio 2021.»
Inizialmente una nuova barca pilota sarà costruita e consegnata il 1° marzo 2020. Se questa barca risponde a tutte specifiche, il cantiere navale riceverà più successivamente un ordine nel 2020 per costruire altre due barche pilota da consegnare nel 2021 e 2022. Il servizio olandese del pilotaggio utilizzerà queste barche per sostituire la classe di venti anni di scoperta.