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Columbus Classic 80 approcci lancia

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Il gruppo italiano di Palumbo dell'iarda ha rivelato che la sua in-configurazione Columbus Classic che un superyacht dei 80 tester ha lasciato la costruzione ha sparso in preparazione del suo lancio imminente e ufficiale.

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Venduto nel novembre 2016, questo nuovo superyacht della cinque-piattaforma è stato nominato Dragon ed è il più grande superyacht che l'iarda avesse prodotto mai.

Formato da un guscio d'acciaio e da una sovrastruttura di alluminio, questo progetto dei 79,5 tester si vanta la designazione esteriore e l'architettura navale da idro tecnico. L'iarda descrive le linee dell'yacht come avendo «quasi un'ispirazione di rinascita», mentre allo stesso tempo evoca i transatlantici degli anni 50 e del 60s.

Francesco Guida creerà la decorazione per gli interni 2,150GT, che comprenderanno parecchi rivestimenti di alta qualità allo scopo di raggiungere un'atmosfera di sobrietà elegante. Le caratteristiche fondamentali a bordo di Columbus Classic 80 comprendono un sundeck enorme del superyacht con una piscina controcorrente da sette metri che è alimentata da una cascata. Ciò crea una divisione spettacolare fra lo stagno principale e l'area di idro-massaggio, che saranno acclusi da tre lati dall'albero del superyacht.

La sistemazione è per 12 ospiti spaccati attraverso otto doppie cabine, compreso la piattaforma di un proprietario dedicato, mentre i quarti di squadra caratterizza la sue proprie palestra e sistemazione del superyacht per fino a 19 persone. Un elevatore vetro-parteggiato del superyacht consentirà l'accesso facile fra tutte e cinque le piattaforme e un paio dei garage di laterale caricamento permetterà che Columbus Classic 80 porti un'offerta dei dieci tester e un'offerta dei 7,5 tester.

Il potere verrà da un paio 3,044hp dei motori del MTU 16V4000 M63L per una massima velocità di 16,5 nodi. Una volta sistemato di nuovo a 12 nodi, Columbus Classic 80 si vanterà una gamma massima di 6.000 miglia marine, grazie ad una capacità del combustibile totale di 215.000 litri, mentre un sistema di stabilizzazione dell'aletta assicurerà un'esperienza girante regolare.