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#Tendenze
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Perini Navi lancia l'offerta di 25m Eco
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L'iarda italiana Perini Navi ha lanciato la sua prima offerta di Eco dell'tutto alluminio dei 25 tester.
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L'yacht del motore è stato lanciato ad una cerimonia assistita a dall'amministratore delegato Lamberto Tacoli dell'iarda. Una volta consegnato, l'yacht sarà utilizzato come nave supplementare per un cliente che inoltre possiede un yacht della navigazione di Perini Navi dei 52 tester.
L'iarda ha descritto l'offerta come «efficacemente mini superyacht adeguato alle richieste dei suoi proprietari con esperienza di Perini Navi». Parlando dell'offerta, Luca Boldrini, direttore di vendite degli yacht del motore a Perini Navi, precedentemente ha spiegato: «Il progetto si è sviluppato dalle discussioni per una più grande barca a vela. Che cosa realmente hanno voluto era volume abitabile più flessibile per accomodare i singoli ospiti o bambini. Come preferiscono ancorarsi al largo, inoltre hanno voluto esplorare più vicino a riva in qualcosa più sostanziale di una COSTOLA convenzionale.»
La progettazione tenera eccellente risultante eredita lo stile di Perini Navi con gli sguardi graziosi e gli interni comodi. Le sue linee vengono la cortesia della testa interna di progettazione, Franco Romani dell'iarda italiana e gli alti bastioni significano che gli ospiti potranno fare un passo diritto sulla nave appoggio in superficie.
Parlando al lancio, Tacoli ha detto: «La designazione esteriore classica dell'offerta di Eco divide la stessa sensibilità della famiglia come flotta di navigazione storica di Perini Navi, fino al guscio blu scuro ed alla linea di carico rossa.»
Ha aggiunto: «Come barca progettata e costruita con una mentalità dell'yacht che rispecchia tutti gli marchi di garanzia di alta qualità di Perini Navi, questa offerta di avanguardia rompe un nuovo terreno mentre la marca continua a raffinare la sua gamma di prodotti per rispondere alle esigenze evolventesi del mercato. » La sistemazione è per fino a sei ospiti divisi fra tre saloni di rappresentanza, compreso una serie del faro abbagliante VIP, una doppia cabina e una cabina del letto di cuccetta, mentre i quarti di squadra compatti possono accomodare due persone. Le caratteristiche fondamentali comprendono una decorazione interna contemporanea e un'area di disposizione dei posti a sedere incavata del foredeck, che permette che il proprietario persegua le sue altre passioni di fotografia della natura e di bird-watching.
Il potere verrà da una trasmissione diesel-elettrica che comprende un paio i motori dell'UOMO 1,627hp gemellati ai waterjets di Hamilton per una massima velocità di più di 30 nodi. Il proprietario può anche optare per un modo a emissione nulla che usa una banca della batteria per alimentare i waterjets — ideale per l'esplorazione i parchi marini o delle altre in condizioni ambientali aree delicate. Boldrini descrive questo sistema come «in primo luogo», aggiungendo che lo slancio è venuto dal proprietario verde natura, che ha «un rispetto enorme per l'ambiente».
Altri progetti ibridi del superyacht attualmente in sviluppo all'iarda italiana comprendono l'evoluzione dei 42 tester, che inoltre recentemente è stata lanciata.
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