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Modelli di Van der Valk BeachClub vicino a completamento

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L'iarda olandese Van der Valk ha liberato un aggiornamento della costruzione sui primi due modelli di in-configurazione della sua gamma di BeachClub.

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Gli yacht del motore di semi-abitudine stanno essendo in via di realizzazione, con i 19,05 metri BeachClub 600 dovuto essere lanciato per la fine del mese prossimo. L'yacht poi comparirà ad una serie di manifestazioni importanti della barca.

Il secondo modello in costruzione, i 20,5 metri BeachClub 660 Flybridge nel frattempo, è preveduto per una consegna di luglio. Il lavoro inoltre è preveduto per cominciare sul guscio della seconda architettura navale di BeachClub 660.With dagli architetti navali di Ginton e sia esterno che interior design dal cuore D Rover, gli yacht dell'tutto alluminio hanno «un contemporaneo ed aspetto dinamico,» l'iarda ha detto.

I modelli saranno adatti perfettamente «a navigare i punti caldi,» quale il sud della Francia, di Florida e dei Caraibi.

Entrambi i modelli caratterizzano interno aumentato e volume esteriore, l'iarda ha detto, un'abilità raggiunta disponendo il compartimento di motore all'interno della piattaforma di nuoto.

Il movimento «apre le somme enormi di spazio ininterrotto sulla sottocoperta,» l'iarda ha detto.

Di conseguenza, gli yacht si vantano tre spazi esteriori, la piattaforma della spiaggia con sunlounge, la piattaforma poppiera e il foredeck. L'interno nel frattempo comprende un salone superiore con una stazione dell'interno del timone, il salone della sottocoperta ed i quarti della sistemazione.

Entrambi gli yacht sono disponibili in quattro stili interni creati dal cuore la D Rover hanno chiamato Ibiza, Sardegna, Mallorca e Corse. Alternativamente, i clienti possono creare un interno della loro propria scelta.

Il responsabile Bram Kooltjes dell'iarda ha detto: «Il fatto che Van der Valk costruisce i gusci ci dà il controllo totale della pianificazione e dei tempi di ritorno rapidi per tutti i cambiamenti richiesti dal proprietario. La nostra associazione vicina con gli architetti di Ginton ed il cuore navali la D Rover ci ha permesso di esaminare il modello da ogni angolo possibile e questo continua ad essere un progetto vero d'ispirazione.»

Il BeachClub 600 misura con i motori gemellati di Volvo Penta IPS-950 per una massima velocità di 25 nodi mentre il BeachClub 660 Flybridge sarà fornito di due motori di Volvo Penta IPS-1050 per una massima velocità di 30 nodi.