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Insieme della sovrastruttura e del guscio da unirsi su Columbus S50

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Palumbo Superyachts ha rivelato che il guscio del suo progetto dell'yacht del motore di nuovo-configurazione dei 49,5 tester, Columbus S50, è stato mosso verso la tettoia d'equipaggiamento da unirsi alla sovrastruttura.

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L'yacht rimane sulla pista per una consegna 2020 dell'estate prima della fabbricazione del suo debutto mondiale alla manifestazione dell'yacht del Monaco di quell'anno a settembre.

Disegnato dentro e fuori al dal progettista basato a Firenze Luca Dini, il nuovo modello è stato incaricato da un cliente di ripetizione e sta sviluppando da un guscio di alluminio e la sovrastruttura nelle caratteristiche di Ancona.Key comprende un arco verticale per aumentare la quantità di spazio interno disponibile. Il salone è stato destinato per permettere dentro come molta luce naturale come possibile, mentre i gunwhales abbassati assicureranno le grandi viste fuori al mare, anche quando messo sui grandi sofà.

In una dichiarazione, l'iarda precedentemente ha detto: «La progettazione esteriore esprime il dinamismo, mentre mantiene le proporzioni ben equilibrate, trasportando uno stile originale senza essere esagerata ed assicurarsi che il suo estetico non passi di moda mai. » Il potere verrà da un paio dei motori del MTU 2,000hp per una massima velocità di 20 nodi e di una gamma transoceanica di oltre 3.000 miglia marine ad una velocità di crociera di 15 nodi.

La sistemazione è per fino a 12 ospiti spaccati attraverso cinque cabine e un interno 499GT. Nel frattempo, i quarti di squadra è adatti a personale fino a nove persone. Ulteriori dettagli stanno tenendi sotto gli involucri per ora, con la disposizione esatta finora poco chiara, ma la rappresentazione qui sopra suggerisce uno stagno della stazione termale del superyacht sul foredeck e su un esteso skylounge.