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Colpire--Strada Jack

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Esso? la s soltanto logica che Brownell ha sviluppato un basamento idraulico della barca l'azienda è un fornitore principale di rimorchi e di barca di trasporto della barca si leva in piedi (inoltre ha denominato le bambole in cui I? la m. da) ed inoltre ha acquistato la perizia nei circuiti idraulici sul relativo sopra - rimorchi dell'in--iarda e della strada.

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Progettato per i powerboats e le barche a vela, i basamenti di Brownell sono strutture d'acciaio solide del treppiedi con le basi ad angolo, l'asta filettato ed i piatti della parte superiore che girano sui giunti sferici; possiedono i carichi di lavoro di fino a 20.000 libbre (9.068 chilogrammi). Nel corso degli anni l'azienda ha aggiunto giudiziosamente ai relativi programmi con i carrelli a ruote per le barche e motori ed accessori quali le scalette dell'organizzazione per la squadra dell'iarda incaricata del blocco.

La relativa offerta ultima, il sistema di sollevamento della barca idraulica BL3, assomigliare ad un carrello o carretto sugli steroidi, con un grande piatto di sollevamento, due rotelle di gomma, un cilindro idraulico e la maniglia della pompa. Fatturato As? i mezzi più sicuri e più veloci per rimuovere un rimorchio sotto da una barca? è fatta dell'acciaio resistente con una capienza delle 3.000 libbre (1,356-kg). L'ariete idraulico è stimato a 8 tonnellate. Il prezzo è $1.152; voi? del ll bisogno quattro probabilmente? due per orificio, due per starboard.

Qui? s che cosa fate: Spinga le prese fino al guscio, alzi il braccio con il rilievo girante del guscio per incontrare il guscio e chiuda sul posto con una spilla di sicurezza; allora sollevi la base della presa per incontrare il braccio e per inserire una seconda spilla di sicurezza e cominci a pompare l'ariete idraulico. La gamma di sollevamento è 20 "? 50 " (51cm? 127cm) dalla terra. Per mantenere la barca relativamente livellata e per evit diare sovraccaricare tutta la una presa, parecchia la squadra può pompare simultaneamente, o una può pompare ogni presa poco alla volta.

Una volta che il rimorchio è libero, può essere tirato da sotto la barca ed il guscio ostruito in primo luogo con i basamenti della chiglia, seguiti dai basamenti della barca port e starboard per equilibrio. Don? la t dimentica le catene che legano insieme l'orificio ed i basamenti di starboard, per mantenerla dallo spostamento esterni.

Viene la primavera, in 10 minuti che potete posizionare il rimorchio indietro sotto la barca, abbassarla fuori dai basamenti e colpire la strada.