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#Tendenze
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Nigel Ingram sul processo di progettazione dietro 'Vijonara'
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Nigel Ingram di MCM discute la sua esperienza come rappresentante del proprietario per la costruzione di 42m S/Y 'Vijonara'....
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Il secondo scafo della serie Truly Classic 128 di Hoek Design, Vijonara 42m, è stato consegnato dal cantiere Pendennis Shipyard la scorsa primavera durante il 30° anniversario di MCM, sia del cantiere che del rappresentante dell'armatore.
Il progetto è iniziato a Bloesma, nei Paesi Bassi, dove è stato costruito lo scafo in alluminio, ed è stato completato dal team Pendennis nel Regno Unito. Nigel Ingram, co-fondatore di MCM, spiega che il progetto ha beneficiato della collaborazione degli esperti armatori svizzeri. Gli armatori avevano già posseduto diverse barche a vela più piccole, ma Vijonara è stato il loro primo progetto di nuova costruzione, e sono stati molto coinvolti durante l'intero processo.
"I clienti avevano una visione molto chiara: richiedere un bompresso in grado di sostenere grandi vele sottovento mentre si divertono a rilassarsi nella rete di prua mentre sono in navigazione", dice Ingram. "Hanno anche incaricato Hermès di progettare l'arredamento interno con uno studio nella tuga e una palestra."
Ingram aggiunge che una grande sfida è stata quella di inserire tutto nello spazio limitato a bordo. "Quei lunghi ed eleganti sporgenze significano che si perde volume interno", spiega. "Questo era un problema, specialmente quando si trattava delle altezze del soffitto sottocoperta, perché l'armatore è abbastanza alto"
C'era anche un forte vincolo di tempo sul programma di costruzione che doveva essere in linea con i piani di crociera degli armatori. Pendennis è stato in grado di completare la costruzione e l'allestimento in soli 18 mesi. Ingram afferma che questo risultato è stato raggiunto grazie all'attenta collaborazione e al lavoro di squadra di tutti i partecipanti. Ingram e gli armatori stanno continuando il loro rapporto in quanto lo yacht ha sottoscritto la divisione Yacht Management di MCM.