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LINDBLAD FIRMA UN ACCORDO CON ULSTEIN VERFT PER LA SECONDA NUOVA NAVE POLARE
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Lindblad Expeditions Holdings Inc, leader nelle crociere di spedizione e nelle esperienze di viaggio d'avventura, ha annunciato a fine febbraio 2019 di aver firmato un accordo con il costruttore e progettista navale norvegese Ulstein per la costruzione di una nuova nave polare, ampliando a quattro navi la flotta polare del National Geographic.
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Questa nave all'avanguardia sarà la prossima fase di espansione della flotta di Lindblad dopo il varo delle nuove costruzioni National Geographic Quest nel luglio 2017, National Geographic Venture nel dicembre 2018 e la prevista consegna di National Geographic Endurance nel primo trimestre del 2020.
La consegna della nuova nave è prevista per il terzo trimestre del 2021. Sistership to National Geographic Endurance, la nave polare sarà completamente stabilizzata con la più alta classe di ghiaccio (PC5 di categoria A) di qualsiasi nave passeggeri appositamente costruita, e sarà dotata della firma Ulstein X-BOW®, che offre una guida confortevole in tutti i mari, che si traduce in una maggiore efficienza di carburante e minori emissioni, per un ridotto impatto ambientale.
"Siamo estremamente entusiasti di annunciare questa prossima fase della nostra strategia di crescita. National Geographic Endurance, e gli itinerari unici che è in grado di facilitare date le sue superlative capacità, è stata accolta con notevole entusiasmo sia dalla nostra comunità di ospiti esistenti che da quelli nuovi di Lindblad-National Geographic, e siamo sicuri che la nave gemella raccoglierà lo stesso livello di entusiasmo nel mercato", ha detto Sven Lindblad, presidente e amministratore delegato di Lindblad.
"Queste due navi rappresenteranno un nuovo livello di capacità di crociera di spedizione, in termini di comfort per gli ospiti, le regioni e gli itinerari che sono in grado di raggiungere e la loro capacità di fungere da piattaforme scientifiche in alcune delle parti più remote e incontaminate del mondo"
Come la sua gemellaggio, la nuova nave ospiterà 126 passeggeri in 69 spaziose cabine e suite ed è stata progettata per collegare gli ospiti al loro ambiente ed essere la piattaforma definitiva per l'esplorazione.
Con il 75% delle cabine dotate di balconi per la visione privata, ponti di osservazione multipli all'interno e all'esterno e "ali di osservazione", i dintorni saranno sempre accessibili.
L'esplorazione off-ship sarà notevolmente migliorata con un innovativo sistema di carico Zodiac che permetterà a tutti di arrivare a terra in modo rapido e sicuro, garantendo un rapido accesso ad ogni destinazione.
Il complemento della nave di strumenti di spedizione per l'esplorazione includerà kayak, sci di fondo, un veicolo telecomandato, idrofoni, un video microscopio, videocamere subacquee e molto altro ancora che verrà annunciato nei prossimi mesi.