{{{sourceTextContent.title}}}

Il migliore della classe: Come Hunton Yachts sta creando le migliori barche da crociera ad alte prestazioni

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Con l'introduzione di due nuovi modelli: l'H45, una versione ampliata e rielaborata dell'H43, e l'H55, un gioco completamente nuovo che cambia 16,7 metri di lunghezza, il costruttore britannico di yacht di lusso Hunton Yachts stabilisce un nuovo standard nelle imbarcazioni da crociera ad alte prestazioni. Entrambi i modelli vedono il marchio britannico appoggiarsi alla sua tradizione di barche a motore da regata per creare gli yacht da crociera con le migliori prestazioni della sua generazione.

{{{sourceTextContent.description}}}

L'amministratore delegato di Hunton Fiona Pool spiega che entrambi i modelli sono diventati parte integrante della strategia aziendale. "Questi due modelli saranno i migliori della categoria sotto ogni aspetto, incarnando la filosofia Hunton di qualità, prestazioni e lusso"

Ha creato legami tra Hunton Yachts e l'alta gamma dell'industria automobilistica di lusso. "Quando si costruisce una Bentley o una Rolls Royce si sa che ogni centimetro di essa è perfezione - ed è esattamente la stessa cosa con Hunton", dice.

La piscina punta all'ultimo e più grande modello da crociera del costruttore, l'H55, evidenziando la "geometria avanzata dello scafo" Lo scafo a V profondo dell'H55 ha un aumento morto di 21 gradi, permettendogli di "tagliare ogni onda e tagliare".

"L'innalzamento permette di tagliare la cima dell'acqua, il che crea poca resistenza e significa che non stai battendoti contro le onde", spiega. Questo è combinato con "un baricentro estremamente basso" che conferisce all'H55 una stabilità senza pari, differenziando Hunton dagli altri costruttori.

L'H55 combina il design di scafo all'avanguardia con il DNA racing di Hunton. Il risultato è una velocità massima di 55 nodi e una serie di "caratteristiche da superyacht", afferma Pool. Questi includono il joystick digitale fly-by wire e i comandi touchscreen.

L'H45 nel frattempo è un'evoluzione del più piccolo modello H43 di Hunton. Pool ha spiegato come l'estensione dell'H43 di "pochi metri" abbia creato un volume superiore del 30%. Questo ha permesso al cantiere di riconfigurare il pozzetto e creare una "vera e propria cabina di poppa", aumentando la capacità massima di quattro persone.

Entrambi i modelli sono disponibili con una serie di opzioni personalizzabili che spaziano tra tessuti, colori e arredi, assicurando che non vi siano mai due modelli uguali. "Se un proprietario vuole che lo schema cromatico corrisponda alla sua Aston Martin, ovviamente possiamo farlo", dice Pool. Entrambi i modelli sono rivolti ad un cliente che privilegia l'esclusività e l'unicità, dice Pool, e ha promesso che Hunton può certamente fornire in questo senso.

Mentre Hunton desidera sottolineare l'attrattiva universale di entrambi i modelli, Pool ritiene che i mercati asiatici e nordamericani siano un territorio maturo, specialmente per l'H55. Anche gli Stati Uniti sono diventati un punto focale per l'azienda che si prepara a completare la costruzione del primo H55 entro la fine di quest'anno.

{{medias[42357].title}}

{{medias[42357].description}}