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Svelati i progetti di imbarcazioni da lavoro per operazioni multiuso

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Gli architetti navali di SMS Group hanno rivisto i progetti esistenti e introdotto nuovi progetti per il rimorchio di navi, ancore handler e imbarcazioni da lavoro.

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Il gruppo di costruzione navale con sede nel Regno Unito ha rivelato la gamma di imbarcazioni Bulldog, tra cui imbarcazioni da lavoro polivalenti, imbarcazioni da sbarco, imbarcazioni di supporto alle energie rinnovabili e imbarcazioni di assistenza all'acquacoltura. Questa nuova serie di imbarcazioni, di lunghezza compresa tra i 9 m e i 36 m, può essere costruita con propulsione ibrida.

SMS ha formato un forte legame con James Walker di Walker Marine Design (WMD) per progettare le barche da lavoro.

Ha anche nominato David Rutter come direttore di piccole imbarcazioni per utilizzare la sua ventennale esperienza in imbarcazioni da lavoro e navi da guerra.

L'amministratore delegato di SMS Chris Norman ha dichiarato che il suo nuovo team di barche da lavoro permetterà all'azienda di utilizzare il suo ampio lavoro nel settore della difesa e nello spazio dei superyacht nella progettazione e costruzione di imbarcazioni commerciali. "Questo nuovo investimento ci aiuta a garantire la nostra posizione di rilievo nel Regno Unito e a livello internazionale", ha detto.

I modelli delle navi Bulldog 10 e 12 di SMS' Bulldog 10 e 12 sono basati su navi portuali e supporto marittimo leggero. I suoi modelli Bulldog 16 e 17 sono pronti per imbarcazioni da lavoro polivalenti, supporto alle energie rinnovabili e assistenza all'acquacoltura.

I bulldog 18 e 20 potrebbero essere utilizzati per la costruzione di grandi imbarcazioni da lavoro polivalenti e imbarcazioni di rimorchio.

Esistono varianti di Bulldog 24 e 25 per imbarcazioni da sbarco, operazioni di rimorchio, supporto alle energie rinnovabili offshore, movimentazione delle ancore e supporto alle piattaforme petrolifere.

La consorella di SMS, Wight Shipyard, ha completato la sua prima nave pattuglia portuale ibrida e intende presentarla nel secondo trimestre del 2019.