{{{sourceTextContent.title}}}

Damen lancia 'La Datcha' SeaXplorer 77

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

In occasione di un evento tenutosi a Galati, lo scafo 77m è stato varato prima del suo allestimento nei Paesi Bassi....

{{{sourceTextContent.description}}}

Il 4 giugno, i costruttori olandesi di superyacht Amels e Damen hanno celebrato il varo dello scafo di La Datcha SeaXplorer, dopo la sua costruzione sul Danubio. L'armatore della spedizione di 77 metri ha partecipato al varo con la sua famiglia presso lo stabilimento del cantiere Damen Shipyard di Galati. Quest'estate, il SeaXplorer sarà trasportato nei Paesi Bassi per l'allestimento prima della consegna prevista per settembre 2020, in tempo per il debutto dello yacht al Monaco Yacht Show.

"La Terra è così grande e la nostra vita è così breve, quindi dobbiamo esplorare il più possibile", ha commentato il proprietario di La Datcha. "E il progetto SeaXplorer è perfetto. Mi sono innamorato della forma, del disegno. Non dimenticate che questo è l'unico yacht con due elicotteri, in modo da poter veramente andare oltre nella terraferma. Puoi vedere gli orsi. Puoi vedere gli animali. Puoi fare l'heliski. Qualsiasi tipo di attività, pesca e così via. "Con due elicotteri hai la libertà assoluta di esplorare un territorio remoto e profondo quanto vuoi."

La Datcha si basa sul design dello yacht SeaXplorer con una serie di ampie personalizzazioni che la rendono in linea con le specifiche esigenze dell'armatore, compresa la sua passione per l'heliskiing. Ha un eliponte e un hangar che ospita due aerei ed è completamente certificata per elicotteri fino a 4.000 kg. La Datcha ha disposizioni sufficienti a sostenere 40 giorni di autonomia senza la necessità di fare scalo in un porto, oltre a una serie di gare d'appalto, giocattoli, motoslitte e un sottomarino.

"Sarò davvero entusiasta di avere questa barca la prima volta nelle isole Kuril e poi Kamchatka nel 2021", continua l'armatore. "Questa è una vera emozione perché ho esplorato abbastanza bene la Kamchatka con l'elicottero, ma sarebbe bello esplorarla dalla riva, da territori più remoti e vedere l'estremo oriente della Russia e proseguire per l'Alaska. "Da lì, possiamo andare avanti e fare così tante cose"

La Datcha ha un volume di 2.560 tonnellate lorde e può ospitare 12 ospiti, tra cui due suite padronali, insieme a 25 membri dell'equipaggio. Il design esterno dello yacht è curato da Azure Yacht Design, mentre gli interni sono stati scelti dal designer Vasiliy Shprits e dal suo studio, che ha lavorato su diverse proprietà residenziali dell'armatore.

"La proprietaria ha molta energia e idee che sono confluite nella progettazione di La Datcha", commenta Rose Damen, amministratore delegato di Amels e Damen. "Questo è il più grande e più capace SeaXplorer finora, costruito su misura per le esigenze del proprietario. Non c'è nessun altro yacht come questo al mondo. Siamo molto orgogliosi di averla costruita e non vediamo l'ora di vedere La Datcha che esplora il mondo.

"Quando La Datcha verrà consegnata l'anno prossimo, sono sicuro che trasformerà il modo in cui la gente affronta il mondo dello yachting degli esploratori di alto livello. C'è molto di più del mondo da esplorare e vivere le avventure più belle e non c'è yacht migliore di La Datcha SeaXplorer 77"

In The Superyacht Migration Report, che sarà presentato alla fine di questo mese, Georgia Boscawen esplorerà la differenza tra le navi 'esploratrici' e le vere e proprie navi da spedizione, come la SeaXplorer, in un articolo intitolato 'Superyachts in travestimento'. Il Superyacht Migration Report esplorerà se le prove aneddotiche che i superyacht stanno andando oltre i confini nazionali corrispondono ai fatti grazie ad una partnership esclusiva con MarineTraffic. Clicca qui per ottenerne una copia.