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Nuovo progetto di rimorchiatore da 6.000 CV della MiNO Marine

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MiNO Marine LLC, Jefferson, La., ha annunciato che la seconda imbarcazione basata sul suo nuovo progetto di rimorchio interno da 6.000 CV sarà costruita dal Cantiere navale Conrad Amelia. Sarà costruito per un operatore senza nome.

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Il design del rimorchiatore di classe MiNO 6000 misura 166'x49'x49'x12′. Sarà azionato da due eliche convenzionali all'interno degli ugelli Kort, ciascuna azionata da un motore conforme alle norme Tier 4 da 3.000 CV. La prima nave è dotata di motori EMD, mentre la seconda sarà dotata di motori GE.

La timoneria è divisa in due sezioni, una galleggiante e una fissa. La sezione flottante è costituita da isolatori antivibranti che sono di tipo a soffietto o a molla a seconda delle preferenze del proprietario. La forma dello scafo è stata sviluppata attraverso un'ampia analisi ingegneristica utilizzando metodi di fluidodinamica computazionale dei fluidi (CFD) per ottenere una forma di scafo efficiente adatta ad un'ampia gamma di condizioni operative, riducendo al minimo il potenziale di vibrazioni indotte dal flusso. Sono state effettuate estese analisi strutturali delle vibrazioni utilizzando tecniche agli elementi finiti (FE) in modo da ridurre al minimo le vibrazioni strutturali risonanti, garantendo così un maggiore comfort per l'equipaggio.

MiNO Marine, uno studio di architettura navale e servizi professionali marittimi, fornisce servizi di progettazione e analisi ad una vasta gamma di clienti, tra cui, ma non solo, cantieri navali, operatori navali e altre società di ingegneria su progetti commerciali e governativi.